Закрепившись в Болгарии в I веке нашей эры, римляне вместе с фракийцами завоевали и греков, чьи колонии расположились по западному берегу Чёрного моря. Традиционно греки осуществляли сообщение между своими колониями по морю, но такой вариант в силу своей затратности для римлян не слишком подходил и они дополнительно к морскому пути проложили сухопутную Понтийскую дорогу, связавшую между собой все поселения на западном берегу Чёрного моря.
Западное побережье Чёрного моря, где римляне вознамерились построить дорогу, связывавшую между собой местные греческие колонии, было тем ещё местом - сплошные болота от дельты Дуная до пролива Босфор, которые римлянам пришлось осушать, но этого оказалось недостаточно, поэтому на кое-как осушенной земле римляне возвели огромную насыпь с сердечником из скальных блоков, которые они тащили чуть ли не со всего Балканского полуострова. Строительство Понтийской дороги стоило римлянам и их рабам многих усилий и ещё больших жертв, но оно того стоило, впервые все города и поселения на западном берегу Чёрного моря были связаны между собой не только по морю, но и по суше.
Понтийская дорога быстро стала оживлённым торговым маршрутом, активно ей пользовались и военные, особенно при завоевании Дакии, беда была только в природных условиях, помимо так до конца и не осушенных болот, ущерб дороге наносили землетрясения и повышение уровня Чёрного моря. Пока Римская империя была в расцвете сил, Понтийская дорога исправно работала и своевременно ремонтировалась, но в III веке в связи с кризисом Римской империи всем стало не до дороги, да и природа, подстёгнутая Малым ледниковым периодом, усилила свой напор на черноморское побережье и в результате к началу Средних веков Понтийская дорога частично осталась в разрушенном виде на суше, а частично - оказалась на морском дне.