Найти в Дзене
ВнеДорожье

🛡 iCaur V27 — новый китайский «Дефендер»: что за внедорожник ждёт Россию

Когда на горизонте появляется автомобиль, напоминающий классический Defender, это всегда вызывает вопросы. Китайский бренд iCaur решил сыграть на ностальгии по культовым формам, но при этом предложить технологии будущего. В 2026 году на российский рынок выйдет iCaur V27 REEV — угловатый внедорожник с броской внешностью и техническим запасом прочности. Новый V27 словно нарисован под линейку: — Ровные, почти вертикальные грани кузова — Крупные круглые фары с окантовкой в стиле Defender — Запаска на двери багажника — элемент классики — Высокий клиренс и массивный передний бампер Бренд открыто заявляет, что целевая аудитория — молодые, амбициозные, немного авантюристы. Машина создана для тех, кто не боится выделяться и жаждет приключений. Хотя официальные характеристики всё ещё держат в секрете, известно, что внедорожник получит систему REEV— это, вероятно, будет последовательный гибрид с бензиновым ДВС и электромотором. По предварительным данным, базовая версия может получить: Специаль
Оглавление

Когда на горизонте появляется автомобиль, напоминающий классический Defender, это всегда вызывает вопросы. Китайский бренд iCaur решил сыграть на ностальгии по культовым формам, но при этом предложить технологии будущего.

В 2026 году на российский рынок выйдет iCaur V27 REEV — угловатый внедорожник с броской внешностью и техническим запасом прочности.

🚙 Дизайн и философия

Новый V27 словно нарисован под линейку:

— Ровные, почти вертикальные грани кузова

— Крупные круглые фары с окантовкой в стиле Defender

— Запаска на двери багажника — элемент классики

— Высокий клиренс и массивный передний бампер

Бренд открыто заявляет, что целевая аудитория — молодые, амбициозные, немного авантюристы. Машина создана для тех, кто не боится выделяться и жаждет приключений.

⚙ Моторы и технологии

Хотя официальные характеристики всё ещё держат в секрете, известно, что внедорожник получит систему REEV— это, вероятно, будет последовательный гибрид с бензиновым ДВС и электромотором.

По предварительным данным, базовая версия может получить:

  • Бензиновый турбомотор около 2,0 литра
  • Электромотор суммарной мощностью около 250–280 л.с.
  • Запас хода на электротяге до 150 км
  • Максимальная скорость ≈180 км/ч

Специально для России производитель обещает усиленную подвеску, адаптированную под зимние дороги и сильные морозы, а также продвинутую систему терморегуляции батарей.

💰 Цена и позиционирование

Официальный прайс ещё не объявлен, но по информации от дистрибьюторов, стартовая стоимость в Китае составит эквивалент 3,5–3,8 млн руб.

После всех пошлин и доставки в Россию ценник может подрасти до 4,5–4,8 млн руб. за базовую комплектацию.

🛠 Обслуживание и надёжность

Так как у Chery уже есть близкая по архитектуре техника (например, у iCar 03), эксперты предполагают:

— Ресурс гибридной установки составит около 200–250 тыс. км

— Замена масла ДВС будет стоить от 10–15 тыс. руб.

— ТО гибридной части — от 25 тыс. руб.

— Обновление ПО и диагностика — от 5 тыс. руб.

Пока эти цифры ориентировочные, реальные затраты прояснятся после начала продаж.

🧭 Зачем ждать V27?

Сегодня на рынке полно китайских кроссоверов, но мало по-настоящему харизматичных внедорожников, у которых есть «характер». V27 претендует на нишу:

— Полный привод

— Угловатый силуэт

— Хорошая проходимость

— Технологии гибрида

— Атмосфера современного авантюризма

Если всё заявленное сбудется, у россиян появится конкурент известным японским и корейским моделям.

✨ Финальные мысли

V27 — больше, чем просто «очередной китайский паркетник». Это попытка создать символ, который будет узнаваемым и в городе, и за его пределами. Окончательные характеристики и комплектации раскроют ближе к старту продаж в 2026 году.

А пока остаётся наблюдать за тем, как iCaur готовит дебют, и задаваться вопросом — не слишком ли высокую планку они себе поставили?