• Снимите магистрали системы водяного охлаждения с компрессора.
• Снимите воздушные патрубки с компрессора. ждения с компрессора.
• Снимите магистрали системы водяного охлаждения с компрессора.
• Снимите воздушные патрубки с компрессора.
ПРИМЕЧАНИЕ : Рекомендуется нанести метки на головку и распределительный диск для сохранения их ориентации при сборке.
Снимите болты крепления головки блока цилиндров.
Снимите головку цилиндра и клапаны.
Погрузите детали в растворитель для удаления нагара.
Эти детали можно очистить щеткой с жесткой неметаллической щетиной. Не используйте скребок для удаления нагара и накипи, это может повредить сопрягаемые поверхности.
При очистке с помощью растворителей, кислот или щелочных соединений следуйте рекомендациям их производителя. Во избежание травм используйте защитные очки и защитную одежду
Проверьте впускной и выпускной клапаны на отсутствие трещин или повреждений.
Замените клапаны, если на них есть трещины, другие повреждения или отклонения от плоскостности.
ПРИМЕЧАНИЕ : Для определения возможности повторного использования в конкретном случае см. Руководство по ремонту комплектного оборудования.
ПРИМЕЧАНИЕ : Для определения возможности повторного использования в конкретном случае см. Руководство по ремонту комплектного оборудования.
Осмотрите поверхности седла клапана.
ПРИМЕЧАНИЕ : Рисунки в данном разделе могут не вполне точно представлять компрессор конкретного транспортного средства.
Поверхности под прокладки должны быть чистыми, на них не должно быть остатков старых прокладок, нагара, коррозии и прочих отложений. На поверхностях не должно быть царапин, вмятин, заусенцев и прочих повреждений.
Установите новую прокладку на головку цилиндра компрессора.
Установите головку цилиндра и клапаны. Затяните болты с необходимым моментом затяжки. .
Если в воздуховодах используются резиновые прокладки, соблюдайте осторожность при их установке, поскольку порезы и разрывы на них могут привести к утечкам.
• Установите магистрали системы охлаждения компрессора.
• Установите воздушные патрубки на компрессор.
• Залейте охлаждающую жидкость в систему охлаждения.
• Запустите двигатель и убедитесь в отсутствии утечек охлаждающей жидкости.
• Дайте двигателю поработать для выхода компрессора на рабочий режим.
• При работе компрессора в диапазоне давлений от 550 до 690 кПа (от 80 до 100 фунт/кв. дюйм) проверьте отсутствие утечек воздуха с помощью мыльной воды.