Представить безопасную поездку по дороге очень просто, достаточно соблюдать правила и ты будешь в максимальной безопасности. Но есть один нюанс. Ты правила соблюдаешь, но это не означает, что на дороге не покажется человек считающий себя умней других.
Давайте подумаем, какое транспортное средство самое безопасное?
Броня или коробчонок?
Автомобиль защищает водителя и пассажиров от внешней среды. Создаётся ощущение безопасности, но оно ложное. Это подтверждает множество аварий с тяжёлыми последствиями для людей. На дорогах, людей калечится и гибнет больше, чем на воинах. И большинство из них считали себя защищёнными корпусом авто.
Быстрый и хрустящий
Мотоцикл занимает мало места на дороге. На нём проще объехать препятствие, нет слепых зон (точнее они сильно меньше), мотоциклом проще управлять (хотя это спорно, но лично мне проще). Но если байкера сбили, даже на небольшой скорости, можно остаться калекой на всю жизнь или погибнуть.
Медленно шуршащий
А что велосипед? Это же фольга, особенно гравийники. Тончайший металл рамы и никакой защиты от окружающего мира. Да ещё и разница в скорости может достигать 50-90 км/ч. Ты пыхтишь, едешь свои 25 км/ч, а мимо летит газель со скоростью 75 км/ч. Шансы выжить примерно никакие.
Альтернативный взгляд
Тут даже разночтений не может быть. Садись в коробку на колёсиках и живи долго, в случае аварии, больше шансов выжить если тебя защищает корпус автомобиля.
Но что если смотреть на ситуацию под иным углом. Чем выше шанс аварии, тем больше шансов отправиться на ранний приём к апостолу Петру.
Что если мы подумаем, какое транспортное средство имеет меньшую вероятность попасть в аварию?
Особенность транспортного потока
Когда долго наблюдаешь за участком дороги и потоком транспорта, то начинаешь замечать одну закономерность. Перестроение далеко впереди отзываются в хвосте колонны. Если какой-то дурачок вообразил себя Шумахером и начал обгонять и подрезать других участников движения, то это отразится далеко позади. Как будто рябь проходит по потоку.
Участники движения постоянно взаимодействую друг с другом. Чем больше транспортное средство, тем с большим числом машин оно взаимодействует. Это сигналы, повороты корпуса, перестроения, мигания фар и габаритных огней.
И вот, чуть в сторонке от всего этого праздника жизни катится велосипедист. Если он едет соблюдая правила, то практически никак не взаимодействует с потоком. Точнее, там где катится наш костотряс, поток совсем немного смещается влево, как будто объезжая препятствие.
Пока не образуется пробка и не вылезут обочечники, велосипедисту мало что угрожает. Он абсолютно понятен для водителей, катит себе по обочине, никого не подрезает и не лезет на обгон. Лампочкой только мигает. А ведь понятное поведение это одно из главнейших условий безопасности.
Важно отметить, что велосипедисты в топе по количеству аварий, уступают только мотоциклистам. Но тут есть один нюанс. Подавляющее большинство аварий велосипедистов связано с тотальным незнанием ПДД.
Так что если хотите безопасности, то учите правила дорожного движения и садитесь на велосипед.
- Часто ли вы попадаете в аварию?
- Есть ли у вас страх перед автомагистралями?
- Как относитесь к тем кто подрезает вас на дороге?