▌ Правильная замена антифриза в автомобиле Ford Focus II
Антифриз – это охлаждающая жидкость, предназначенная для отвода тепла от двигателя во время работы. Своевременная замена антифриза обеспечивает надежную работу системы охлаждения и предотвращает перегрев мотора. В данной статье мы рассмотрим порядок замены антифриза на автомобиле Ford Focus второго поколения (Ford Focus II), а также ответим на вопросы о том, когда нужно менять антифриз и какие действия следует предпринять перед заливкой новой жидкости.
▌ Когда необходима замена антифриза?
Производитель рекомендует проводить замену антифриза каждые 10 лет или после пробега около 240 тысяч километров. Однако на практике опытные автовладельцы советуют сокращать этот интервал до одного раза в три года или каждые 60-90 тыс. км, особенно если автомобиль эксплуатируется интенсивно или в условиях экстремальных температурных перепадов.
При этом стоит учитывать состояние используемого антифриза: он может потерять свои свойства раньше указанных сроков из-за условий эксплуатации, возраста авто, качества предыдущего состава и т.д. Для проверки состояния охлаждающей жидкости можно использовать специальные тест-полоски, измеряющие уровень pH раствора.
▌ Подготовка к работе
Перед началом процедуры необходимо подготовить следующие материалы и инструменты:
- Новый антифриз (оригинальную продукцию производит компания Motorcraft);
- Дистиллированную воду;
- Емкость объемом не менее пяти литров для слива старой жидкости;
- Набор гаечных ключей, отвертки с плоскими и крестовыми наконечниками;
- Ветошь для протирки поверхностей;
- Перчатки и защитные очки.
Если двигатель горячий, обязательно дайте ему остыть, чтобы избежать ожогов при снятии пробки радиатора.
▌ Последовательность действий по замене антифриза
Процедура самостоятельной замены антифриза включает несколько этапов:
▌ 1. Слив старого антифриза
Поставьте машину на ровное место и зафиксируйте стояночный тормоз. Откройте капот и дождитесь полного остывания силового агрегата. Затем открутите крышку расширительного бачка и снимите защиту картера двигателя, если она имеется. Далее ослабьте хомут шланга нижнего патрубка радиатора и аккуратно слейте старую жидкость через открывшийся штуцер в заранее подготовленную емкость. При необходимости дополнительно отсоедините верхний патрубок и слейте остатки жидкости оттуда.
После завершения слива затяните обратно все соединения.
▌ 2. Промывание системы охлаждения
Рекомендуется промыть систему дистиллированной водой перед заливом нового антифриза. Это поможет удалить отложения грязи и остатков старой жидкости, что улучшит эффективность работы нового антифриза.
Для промывки выполните следующие шаги:
- Залейте чистую дистиллированную воду в радиатор до уровня верхней кромки горловины.
- Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостых оборотах примерно десять минут.
- Заглушите мотор и повторите процедуру слива аналогично первой части инструкции.
- Повторяйте цикл до тех пор, пока вода не станет прозрачной без признаков загрязнений.
Промывку рекомендуется делать даже при плановой замене антифриза, так как со временем система накапливает осадок, ухудшающий теплопередачу.
▌ 3. Заливка свежего антифриза
После тщательной очистки системы можно приступать непосредственно к заливке нового антифриза. Лучше всего приобретать фирменные продукты Motorcraft Coolant Concentrate G-05, рекомендованные производителем автомобилей марки Ford. Концентрат разводится чистой дистиллированной водой в соотношении один к одному (50% концентрата + 50% воды).
Наливайте свежую смесь осторожно, следя за уровнем заполнения, который должен находиться между отметками MIN и MAX на стенках расширительного бачка. После окончания процесса запустите двигатель и прогрейте его до рабочей температуры. Убедитесь, что воздух в системе охлаждения отсутствует. Благодарю за прочтение этой небольшой заметки. Если что не так напишите в комментах , может что то упустил.