Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Степные Зори

Обход Ленинградской растёт по графику

Ритм современной жизни Кубани задаёт гул тяжёлой техники. Именно эти звуки сейчас определяют пульс стройплощадки четвёртого этапа проекта «Автомобильная дорога ст-ца Стародеревянковская – ст-ца Ленинградская – ст-ца Кисляковская» – участка обхода станицы Ленинградской. Как сообщает министерство транспорта и дорожного хозяйства Краснодарского края, работы идут полным ходом, строго по намеченному плану. На этом ответственном отрезке будущей 7,687-километровой четырёхполосной магистрали с тремя транспортными развязками и двумя площадками для отдыха водителей сегодня задействованы более 100 рабочих подрядчика «СтройЮгРегион» и субподрядных организаций, а также свыше 30 единиц тяжёлой строительной техники. Их усилиями на карте округа постепенно проявляются контуры новой дорожной артерии. Прогресс виден на каждом участке. На транспортной развязке №2 путепровод уже обретает завершённые формы – его готовность оценивается в 80%. Земляное полотно как основной дороги, так и съездов развязки сфор

Ритм современной жизни Кубани задаёт гул тяжёлой техники. Именно эти звуки сейчас определяют пульс стройплощадки четвёртого этапа проекта «Автомобильная дорога ст-ца Стародеревянковская – ст-ца Ленинградская – ст-ца Кисляковская» – участка обхода станицы Ленинградской. Как сообщает министерство транспорта и дорожного хозяйства Краснодарского края, работы идут полным ходом, строго по намеченному плану.

На этом ответственном отрезке будущей 7,687-километровой четырёхполосной магистрали с тремя транспортными развязками и двумя площадками для отдыха водителей сегодня задействованы более 100 рабочих подрядчика «СтройЮгРегион» и субподрядных организаций, а также свыше 30 единиц тяжёлой строительной техники. Их усилиями на карте округа постепенно проявляются контуры новой дорожной артерии.

Прогресс виден на каждом участке. На транспортной развязке №2 путепровод уже обретает завершённые формы – его готовность оценивается в 80%. Земляное полотно как основной дороги, так и съездов развязки сформировано на 60%, а подрядчиком уложено 1,5 км основания дорожной одежды на основном полотне и съезде №6 этой же развязки. Одновременно кипит работа на развязке №4: здесь возводятся опоры нового путепровода и ведётся устройство земляного полотна для съездов №1-№4 и пересекаемой автомобильной дороги. Параллельно, чтобы минимизировать неудобства для движения во время строительства, дорожники сооружают временную объездную дорогу длиной 1,6 км.

Этот масштабный проект, стартовавший в июне 2023 года после заключения государственного контракта между краевым минтрансом и «СтройЮгРегион», реализуется в рамках краевой программы «Развитие сети автомобильных дорог». Его цель – кардинально улучшить транспортно-эксплуатационное состояние дорог общего пользования на Кубани. Общий объём инвестиций в создание обхода превышает 6,2 миллиарда рублей. На текущий момент подрядчиком уже выполнено и принято работ на сумму 824 миллиона рублей. Финишную черту строители намерены пересечь до конца 2026 года.

-2

Между тем, как подчёркивают эксперты «Союза дорожников Кубани», для гарантированного ввода объекта в строй точно в срок предстоит решить непростые вопросы. Критически важно оперативно провести переустройство действующих коммуникаций, оказавшихся в границах стройплощадки и препятствующих завершению основных работ. Речь идёт о магистральном газопроводе и кабельной линии связи ПАО «Газпром». От своевременного решения этой задачи во многом зависит, откроется ли новый, столь ожидаемый обход Ленинградской для водителей точно по графику, став важным звеном в транспортной сети края.