В Новосибирске работают над правилами использования электросамокатов. Самокаты не запретят, но использование строго регламентируют — определят места для парковки и ограничат скоростной режим.
«Некоторые города России пошли по пути полного запрета кикшеринга. Мы же считаем, что это направление надо строго регулировать, соблюдая интересы всех участвующих сторон», — сказал мэр Максим Кудрявцев.
В марте в Новосибирске провели зонирование и определили скоростной режим для каждой зоны, а также обсудили запрет использования электросамокатов в определенное время, например, когда проводятся массовые мероприятия. Правила продолжают совершенствовать, городская администрация работает с операторами кикшеринга.
«Наша задача – выстроить систему так, чтобы нарушения выявлялись автоматически, как это происходит с автомобильным транспортом, и кикшеринговым компаниям выставлялись штрафы. Тогда мы будем понимать этот рынок, сможем его регулировать», — добавил мэр.
В Новосибирске доступны около 13 тысяч электросамокатов трех операторов. С ростом числа СИМ увеличивается и число конфликтных ситуаций. Для регулирования использования электросамокатов специалисты администрации изучили опыт десятка регионов и подготовили поправки в постановление мэрии. Например, в документе есть пункт об эвакуации транспорта с места, где его быть не должно. Также планируется ввести процедуру урегулирования количества самокатов — в этом году их вдвое больше, чем в прошлом, рассказал первый заммэра Иосиф Кодалаев.
«В настоящее время установлено ограничение скорости до 10 километров в час на тротуарах, где есть интенсивное пешеходное движение. Планируем распространить это правило на все тротуары. Исключение – велодорожки, на них действует ограничение скорости до 25 километров в час», — сказал он.
Проект поправок почти готов, в ближайшее время начнется согласование со структурными подразделениями.
В планах обучить камеры видеонаблюдения фиксировать нарушения, например, неспешивание при переходе проезжей части и катание вдвоем на одном транспорте.
Кикшеринговые компании будут привлекать к развитию велоинфраструктуры — созданию дорожек, нанесению разметки, установке дорожных знаков и велосветофоров. Возможно, для операторов введут ежегодные взносы в бюджет города на целевое расходование.
________________
Подпишитесь на наш канал, ставьте лайки и пишите свои комментарии, этим вы поможете донести важную информацию до большего количества людей.