«Все права защищены, копирование без разрешения правообладателя запрещено»
Пластиковые топливные баки ОРКА разработаны с учётом штатной геометрии автомобилей и подходят без доработок. Установка проводится шаг за шагом — следуйте инструкции, и всё пройдёт быстро и безопасно.
Шаги установки
1. Обесточивание автомобиля
Отключаем клеммы аккумулятора (ключ на 10).
2. Сброс давления в системе
Открываем люк бензобака.
3. Освобождение заднего сиденья
Отщёлкиваем клипсы, откручиваем болт.
4. Снятие заднего сиденья
Для получения доступа к лючку (ключ на 12).
5. Демонтаж пластикового кожуха насоса
Снимаем крышку топливного насоса и отключаем клемму питания.
6. Очистка топливного насоса
Удаляем загрязнения.
7. Снятие топливных трубок
Используем быстросъём, отсоединяем трубки насоса и адсорбера.
8. Подготовка креплений
Зачищаем болты и гайки стяжной ленты, а также крепление троса ручника. Обрабатываем WD-40.
9. Ослабление креплений стяжной ленты
Ослабляем крепёж (ключ на 14).
10. Демонтаж креплений троса ручника
Снимаем 4 точки крепления (ключ на 12).
11. Фиксация бака и снятие лент
Подставляем упор, откручиваем болты и гайки стяжной ленты, снимаем ленты. Снимаем с левой ленты пластиковый фиксатор трубок адсорбера.
12. Снятие хомутов шлангов
Снимаем хомуты с шлангов адсорбера и дыхания бака (по цвету — белый и чёрный штуцер).
13. Демонтаж патрубка горловины
Снимаем хомут (ключ на 10). Лучше установить новый.
14. Снятие топливного бака
Вынимаем бак в сторону водителя и вниз. Трос ручника можно временно накинуть на бак.
15. Снятие защиты топливного бака
Снимаем защиту (он же термоэкран) с топливного бака, рассверливаем места заклепок (4 шт.), снимаем защиту с бака.
⚠️ Обратите внимание: в нашем случае вся защита проражавела, полностью исключив возможность ее установки, в результате мы использовали другую защиту от б/у бака. Так же можно заменить, на сколько сильно коррозия проникла в бак, с которого сходят куски проржавевшей стали под горловиной.
16. Очистка креплений
Очищаем посадочные места под адсорбер и фланец, обрабатываем WD-40.
17. Демонтаж адсорбера
Откручиваем его (ключ на 10).
18. Отсоединение хомута дыхательной трубки
Снимаем хомут с трубки дыхания.
19. Очистка и перенос адсорбера
Фиксируем адсорбер на новый бак гайками М6 с пресс-шайбами (ключ на 10).
20. Установка защиты на новый бак
Фиксируем 4 болтами М5×20 (идут в комплекте).
21. Фиксация шлангов
Подключаем и фиксируем шланги адсорбера и дыхания.
22. Демонтаж прижимного кольца
Снимаем кольцо топливозаборника (ключ на 8).
23. Перенос топливного насоса на новый бак
Фиксируем прижимным кольцом, затягивая болты крест-накрест
(для равномерного прилегания). Фиксируем шланг адсорбера на топливный насос. Пластиковую трубку устанавливаем к насосу защёлкой
⚠️ Обратите внимание
Спица с поплавком датчика уровня топлива должна быть направлена
в ту же сторону, что и на оригинальном баке. Соосность можно определить
в том числе по направлению штуцеров воздушной системы и направлению клеммы топливозаборника
24. Установка бака
Заводим бак на место и фиксируем упором.
25. Фиксация стяжной ленты
Накидываем ленту, затягиваем: сначала передние болты, затем задние гайки.
26. Фиксация нового хомута
Устанавливаем хомут на патрубок горловины (размер 32/50).
27. Установка шлангов
Белый — на адсорбер, чёрный — на дыхание. Фиксируем самозажимными хомутами.
28. Финальные подключения
Фиксируем шланги, затягиваем трос ручника (в 4 точках).
29. Подключение топливных трубок
Подключаем трубки к модулю, защёлкиваем защитную крышку.
30. Завершение
Подключаем аккумулятор, заправляем топливо.
31. Финал
Бак установлен — желаем безопасных дорог и стабильной работы топливной системы!
Заключение
Не забывайте соблюдать технику безопасности, работайте в проветриваемом помещении и не используйте открытый огонь.
Если в процессе установки возникли вопросы — команда ОРКА всегда на связи. Обращайтесь, и мы поможем!