Найти в Дзене
Казах в Деле

ЛУЧШИЙ ВОДИТЕЛЬ ТАКСИ В РОССИИ. КАК ЭТО БЫЛО.

Вот и подошел к концу этот грандиозный КОНКУРС под названием "Лучший водитель такси в России" сезона 2024-2025. Киров, конечно, ликовал 11 и 12 июля 2025 года – где еще увидишь столько профессионалов руля в одном месте? Да еще и на Театральной площади! Прямо всероссийский съезд гениев вождения такси, VII, между прочим, конкурс. За звание самого-самого сражались аж 30 победителей, прошедших сквозь тернии региональных соревнований. И что самое интересное, среди них затесались целых три "очаровательные" особы. Испытания были, как всегда, невыносимо сложными: теория (кто бы мог подумать, что водителям такси нужно знать законы!), практика (фигуры высшего пилотажа на автомобилях!) и, конечно, творческий конкурс – гвоздь программы! В первом туре проверяли, как ни странно, "знания". Представляете, они должны были что-то знать о законодательстве и оказании медпомощи. А еще – о, ужас – об истории России! В практических испытаниях участники показали чудеса маневрирования, достойные цирка Дю Солей

Вот и подошел к концу этот грандиозный КОНКУРС под названием "Лучший водитель такси в России" сезона 2024-2025. Киров, конечно, ликовал 11 и 12 июля 2025 года – где еще увидишь столько профессионалов руля в одном месте? Да еще и на Театральной площади! Прямо всероссийский съезд гениев вождения такси, VII, между прочим, конкурс.

За звание самого-самого сражались аж 30 победителей, прошедших сквозь тернии региональных соревнований. И что самое интересное, среди них затесались целых три "очаровательные" особы. Испытания были, как всегда, невыносимо сложными: теория (кто бы мог подумать, что водителям такси нужно знать законы!), практика (фигуры высшего пилотажа на автомобилях!) и, конечно, творческий конкурс – гвоздь программы!

В первом туре проверяли, как ни странно, "знания". Представляете, они должны были что-то знать о законодательстве и оказании медпомощи. А еще – о, ужас – об истории России! В практических испытаниях участники показали чудеса маневрирования, достойные цирка Дю Солей. Ну а творческий конкурс… тут уж развернулись! Пели, танцевали, стихи декламировали… В общем, изображали всё, что только могли. Говорят, волновались. Ну да, конечно, кто бы сомневался! Но в целом все гении такси справились на "отлично"!

-2

После усердной работы жюри, которое, без сомнения, проявило чудеса проницательности, были объявлены герои нашего времени. Махматов Олег из самого культурного города, Санкт-Петербурга, триумфально воссел на первое место. Тесаков Руслан из Тульской области удостоился второго места, а Ивахненко Артем из богатой чудесами Свердловской области занял почетное третье. Эти три богатыря разделили между собой щедрый капитал в 300 тысяч рублей, любезно предоставленный Общественным Советом по развитию такси.

Но, само собой, вершиной триумфа стало вручение Олегу Махматову, этому "Лучшему водителю такси в России" (как будто есть другие, более достойные звания), нового автомобиля от правительства Кировской области. Министр транспорта Кировской области, Алексей Петряков, лично вручил этот бесценный дар.

И что самое удивительное – Олег Махматов умудрился во второй раз покорить этот Олимп водительского мастерства! Впервые он поразил всех своим профессионализмом в 2022 году на соревнованиях в Грозном, где его приветствовали сами Рамзан Кадыров и Рустам Минниханов. Без сомнения, именно их присутствие вдохновило Олега на эту невероятную победу.

-3

О, финал этого эпохального конкурса "Лучший водитель такси в России"! Конечно, это не просто банальные гонки, а нечто гораздо большее – целый калейдоскоп "деловых" мероприятий! Каждый год, в рамках этого помпезного события, мы видим парад совещаний и круглых столов, куда снисходят представители министерств (только успевай ловить!). Депутаты (непременно!), предприниматели (само собой разумеется!) и, конечно же, общественные деятели (чтобы было кому хлопать!) – все они собираются на эту феерию разума.

В этом году, о чудо, состоялось заседание межрегионального круглого стола, где собрались уполномоченные лица из разных уголков нашей необъятной родины. Они самозабвенно обсуждали, как же регионам дальше развивать таксомоторный рынок . А еще, как повысить мобильность населения (не смешите мои носки!), как побороть ужасный дефицит кадров (у нас что, водителей не хватает?), и, конечно же, поговорили об электромобилях и беспилотных автомобилях в такси (ведь это так реально и применимо!).

-4

И конечно, не обошлось без встречи представителей таксопарков (видимо, им больше нечем заняться) с юристом Общественного Совета (звучит солидно, правда?). Обсуждали, как все локализовать в такси (как будто это жизненно необходимо!), и как диверсифицировать бизнес-модели (что бы это ни значило!). Встреча, как всегда, прошла в "конструктивном" формате (то есть, все вышли с чувством выполненного долга, но без намека на конкретные результаты). Перевозчики (видимо, от скуки) активно задавали вопросы (а куда им еще деваться?), а организаторы (с непоколебимой уверенностью) подтвердили готовность (еще бы!) продолжить консультативную поддержку (которая, конечно же, всем так необходима!).

Ах, да, этот грандиозный "праздник" ! Идея о проведении этого "престижнейшего" смотра профессионального уровня среди водителей зародилась в светлых умах организаторов из Общественного Совета по развитию такси аж в далеком 2016 году. Целых два года они вынашивали эту "гениальную" мысль, чтобы в 2018 году, наконец, явить миру первые "соревнования".

С тех пор, как муравьи по полю, по всей необъятной России в течение года проходят региональные этапы этого "значимого" действа. Что характерно, местные власти всегда с "неподдельным" энтузиазмом и "щедростью" оказывают поддержку этому мероприятию. Удивительно, но всероссийские этапы, к счастью, не имеют постоянной прописки. Финалисты, словно перекати-поле, кочуют из Сочи в Грозный, из Чебоксар в Казань, а иногда даже удостаивают своим присутствием Киров, видимо, чтобы хоть как-то разнообразить географию этого эпохального события.