Особую тревогу аналитиков вызывает то, что падение затронуло как традиционных перевозчиков, так и технологически продвинутые логистические платформы
По итогам I квартала 2025 года рыночная капитализация логистических компаний в Европе и США существенно уменьшилась, следует из аналитического отчета BDO Global Logistics Index, Q1 2025.
История вопроса:
Дания потеряла почти треть капитализации своего логистического флагмана DFDS – компания лишилась 31,71% стоимости за квартал. В США тяжелее всех пришлось XPO, чьи акции подешевели на 19,94%. Не избежали падения и признанные лидеры отрасли: UPS, FedEx и J.B. Hunt единовременно потеряли около 16% рыночной стоимости.
На этом мрачном фоне Deutsche Post сумела продемонстрировать впечатляющий рост в 17,37%, а Nordic Transport Group добавила скромные 3,56%. Однако эти единичные успехи не смогли переломить общий негативный тренд.
Анализ трехлетней динамики показывает, отмечается в отчете BDO, что европейские логистические компании в целом проявили большую устойчивость – их совокупная капитализация снизилась на 11,05% против 14,21% у американских коллег. Среди отдельных игроков наблюдалась крайне неоднородная картина. Польская InPost показала феноменальный рост на 130,94%, XPO добавила 53,56%, французская ID Logistics Group – 29,49%.
Однако эти впечатляющие результаты отдельных компаний не смогли компенсировать катастрофические падения других участников рынка. Бельгийская bpost NV/SA потеряла 76,20% стоимости, а уже упомянутая DFDS за три года лишилась 70,93% капитализации.
Эксперты BDO отмечают, что несмотря на отдельные успешные истории, общий тренд остается однозначно негативным – большинство публичных логистических компаний продолжают терять в стоимости. Особую тревогу аналитиков BDO вызывает тот факт, что падение затронуло как традиционных перевозчиков, так и технологически продвинутые логистические платформы.
Напомним, в январе 2024 года подконтрольная Кайрату Итемгенову Aqniet Capital LLP, зарегистрированная в Казахстане, завершила приобретение долей крупных акционеров Globaltrans Никиты Мишина, Константина Николаева и Сергея Мальцева, которыми те владели через Onyx Investments Ltd, Mapple Valley Investments Ltd и Goldriver Resources Ltd соответственно. LR