Каждый, кто хоть раз пробовал сесть на «не свой» мотоцикл, знает это чувство: то ноги еле касаются земли, то наоборот — колени упираются в руль. И то, и другое плохо.
Неправильный подбор мотоцикла по росту и весу — одна из самых частых ошибок новичков. Если мотоцикл слишком высокий и тяжёлый, управлять им на низкой скорости сложно, а в случае падения поднять его без посторонней помощи может быть проблемой. Если же он слишком низкий и лёгкий — кататься будет скучно, а на на пересечённой местности ещё и небезопасно: подвеска будет пробиваться, а динамика ограничит прогресс.
Поэтому сегодня мы разберём, как всё сделать грамотно и не наделать обидных ошибок.
Как подобрать мотоцикл по росту
Первое правило — вы должны уверенно стоять на мотоцикле хотя бы носками обеих ног. Полная ступня на земле не всегда обязательна, особенно для эндуро и кроссовых мотоциклов, но стабильность и устойчивость при остановках критична.
Простой ориентир — смотреть высоту по седлу, исходя из вашего роста:
— Рост до 165 см: до 880–900 мм;
— Рост 165–175 см: 900–930 мм;
— Рост 175 см+: 930–960 мм и выше.
Важно учитывать, что разные модели ощущаются по-разному. Например, узкое седло и правильная эргономика могут сделать высокий мотоцикл управляемым даже для невысокого райдера. И наоборот.
Кроме того, важную роль играет вес: чем тяжелее райдер, тем сильнее проседает подвеска. Грубо говоря, если взрослый мужчина сядет на подростковый питбайк, амортизаторы почти «лягут» в ноль, и подвеска станет деревянной. В этом случае один серьёзный прыжок на кочке — и в ближайшую неделю придётся спать стоя.
Поэтому лучший вариант — лично посидеть на мотоцикле перед покупкой, чтобы почувствовать, как он реагирует на ваш вес. В крайнем случае уточните у продавца или производителя, на какую массу рассчитана конкретная модель.
Как выбрать мотоцикл по весу
Вес самого мотоцикла тоже играет огромную роль. Чем он выше, тем больше физической подготовки нужно, чтобы его контролировать. Для новичков оптимальны мотоциклы с сухой массой 110–140 кг для эндуро и до 180 кг для дорожных моделей начального уровня.
Есть простое правило: вес райдера должен быть хотя бы на 30–40 кг больше сухого веса мотоцикла. Иначе управлять техникой на неровной поверхности будет тяжело. Проверить просто: в салоне сядьте на мотоцикл, слегка покачайте его вправо-влево, попробуйте перекатить вперёд-назад. Если эти движения даются с трудом и чувствуются неуверенно, значит, стоит присмотреться к модели полегче.
Ошибки при выборе мотоцикла по росту и весу
Многие новички совершают одни и те же ошибки, и почти всегда они стоят нервов, денег и удовольствия от езды. Самые частые:
- Покупают «на вырост» слишком большой мотоцикл. В результате — страх падений, неуверенность на малой скорости и быстрый отказ от идеи кататься.
- Берут «на вырост» слишком мощную технику. В лучшем случае мотоцикл быстро изнашивается из-за езды в неправильных режимах. В худшем — райдер переоценивает себя, не справляется с управлением и… ну, вы поняли.
- Выбирают слишком лёгкую или маленькую модель. Сначала удобно, но через пару месяцев такой мотоцикл становится «скучным» и не даёт развиваться дальше.
- Игнорируют класс и назначение. Мотоцикл, который идеален для асфальта, может быть опасен на бездорожье, даже если рост и вес подходят. И наоборот — чистый эндуро не подойдёт для дальних туристических маршрутов. Выбирайте технику под то, где будете ездить чаще всего.
- Не учитывают посадку и эргономику. Цифры — это только ориентир. Главное — чтобы мотоцикл «сидел как влитой» и не вызывал дискомфорта.
Итог: комфорт и безопасность важнее амбиций
Выбор мотоцикла по росту и весу — это вопрос ограничений, а критерии вашего удобства и безопасности. С правильной техникой обучение идёт быстрее, прогресс — увереннее, а падения случаются реже.
Если сомневаетесь, какой эндуро или дорожный мотоцикл подойдёт именно вам, лучше потратить пару часов на тест и консультацию, чем потом мучиться с «не своей» техникой.
_____________________________________________________
Подписывайтесь на наши соцсети — чтобы не пропустить свежие новинки и актуальные акции:
Официальный канал на YouTube: обзоры на технику Avantis, онборды наших гонщиков и много другого топового контента.
Telegram-канал: для тех, кто хочет следить за актуальной информацией в удобном формате.
Telegram-чат: здесь можно задать вопрос по технике, поделиться собственным опытом, а также просто пообщаться с единомышленниками.
Avantis ВКонтакте: всё и сразу на одной площадке.
Ищете мототехнику, но не знаете, что купить? Наши специалисты помогут подобрать идеальный вариант под ваши цели, задачи и бюджет. Звоните: +7 (800) 302-87-62.
Не хотите тратить время на звонки? Воспользуйтесь нашими чат-ботами:
Чат-бот Avantis в Telegram: написать;
Чат-бот Avantis в WhatsApp: написать.
Если вы не в Москве, посетите любой из мотосалонов АТВ-Мото — технику Avantis можно найти и там: с официальной гарантией и доставкой по всей России.