Новые автобусы радуют волгоградцев

В Волгограде продолжается масштабное обновление общественного транспорта. За последние годы муниципалитет закупил 112 троллейбусов, 21 электробус, 62 трамвая и 271 автобус. Подвижной состав обновился почти на 100%. Система климат-контроля, USB-розетки, безналичная система оплаты проезда — у высокотехнологичных машин масса преимуществ. Довольны и пассажиры, и водители. Новый транспорт не только заменил предшественников, но и позволил запустить в городе на Волге новые маршруты.

Маршрут №21 «ГЭС – Ж/д вокзал» — один из самых протяженных и востребованных у волгоградцев. На линию ежедневно выходят 22 автобуса большого класса, 7 из них — из партии 2024 года. Этой весной муниципалитет приобрел еще 15 автобусов. Теперь по 21-му маршруту ходят только новенькие «Волгабасы».

Автобусы оснащены по последнему слову техники — работает система климат-контроля. Пассажиры отмечают: в традиционную волгоградскую жару в салоне находиться за счастье.

По ГОСТу перепад температур внутри автобуса и снаружи не должен превышать 8 градусов. Соблюдение этих требований — на контроле у водителя. К нему пассажиры могут обращаться, если необходимо отрегулировать режим работы кондиционера.

- Устраивает температура в салоне, в такую жару кондиционер прям спасает — то, что надо! Пользуюсь часто автобусами, постоянно езжу, всё отлично, -

Обновленный общественный транспорт — еще один стимул для горожан и гостей города-героя пересесть из своих авто в уютные и комфортабельные автобусы.

- Приехали из Михайловки, утром на своём автомобиле оставили его на въезде в город и передвигаемся на таком вот комфортабельном автобусе, это очень удобно, замечательно, не нужно думать о парковке и температура в салоне комфортная, -

Этим летом парк общественного транспорта Волгограда пополнили еще 35 современных автобусов. Они заменили старенькие «пазики» на маршрутах №43, 61 и 61а. На 43-м от площади Возрождения до Алюминиевого завода теперь работают 10 новых машин. Еще 9 вышли на маршруты №61 и 61а от Нижнего поселка ВГТЗ до посёлка Верхнезареченский.

- Преимущество этих машин состоит в том, что у них пневматическая подвеска, то есть она более комфортна для пассажиров. Также дверные проёмы более широкие, пожилые пассажиры могут просто входить в салон, - директор автобусного парка МУП «Метроэлектротранс» г. Волгограда Артём Лемешкин.

Все больше волгоградцев для передвижения по городу выбирают общественный транспорт. Подтверждение тому — ежегодный прирост пассажиропотока.

- В этом году мы планируем электробусом, троллейбусом перевезти уже 28 миллионов пассажиров. И, соответственно, где-то порядка 19−20 миллионов пассажиров мы планируем перевезти автобусами, которые работают на экологически чистом топливе — сжиженном природном газе, - генеральный директор МУП «Метроэлектротранс» Волгограда Андрей Летов.

Из дома на работу, учебу, по делам и обратно волгоградцы теперь добираются с большим комфортом. Интервал движения автобусов — не больше 15 минут. С помощью USB-розеток в салоне пассажиры могут подзарядить гаджеты.

- Когда на ярмарку ездим, мы пользуемся, ну сейчас хоть автобусы добротные, а были вообще — полы заклеенные, сидения все подранные, -

- В первый раз поеду на новом автобусе, думаю, однозначно это плюс. Что скрывать, потому что те «пазики» были, ну уже они как бы все и часто ломались, -

С 1 сентября ещё 16 автобусов из новой партии заменят устаревшие на маршруте №68. Всего за последние три года муниципалитет закупил 466 единиц современного общественного транспорта. Благодаря участию в различных федеральных программах и поддержке из федерального и областного бюджетов подвижной состав транспортных предприятий удалось обновить почти полностью. Чтобы поездки на общественном транспорте были комфортными и безопасными, в Волгограде приводят в порядок дороги. Во всех районах города-героя запланировано комплексно обновить 40 дорожных объектов протяженностью свыше 30 км. Эта работа входит в 10-летнюю масштабную комплексную программу развития Волгограда и будет продолжена.