Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Медиапалуба

Правительство обсудит ограничение срока службы морских и речных судов до 30 лет

Совещание с участием первого вице-премьера Дениса Мантурова и вице-премьера Виталия Савельева, на котором планируется обсудить возможное установление запрета на эксплуатацию ветхого торгового и пассажирского флота, состоится 6 августа. Об этом «Ведомостям» рассказали четыре источника, знакомые с ходом подготовки мероприятия. По словам одного из них, речь идет о том, чтобы ограничить эксплуатацию грузовых и пассажирских судов по достижении ими определенного возраста. Таким способом планируется стимулировать спрос судовладельцев на обновление флота, в том числе через заказ на российских верфях, сказал он. В качестве возможного критерия для ограничения рассматривается достижение судном 30-летнего возраста, знает другой источник. Для таких судов, в том числе под иностранным флагом, может быть ограничен заход в морские порты, отмечает он. Взамен судовладельцы могут получить господдержку в рамках программ утилизации старого флота и льготного лизинга, допускает собеседник. Инициатива по огран

Совещание с участием первого вице-премьера Дениса Мантурова и вице-премьера Виталия Савельева, на котором планируется обсудить возможное установление запрета на эксплуатацию ветхого торгового и пассажирского флота, состоится 6 августа. Об этом «Ведомостям» рассказали четыре источника, знакомые с ходом подготовки мероприятия.

По словам одного из них, речь идет о том, чтобы ограничить эксплуатацию грузовых и пассажирских судов по достижении ими определенного возраста. Таким способом планируется стимулировать спрос судовладельцев на обновление флота, в том числе через заказ на российских верфях, сказал он.

В качестве возможного критерия для ограничения рассматривается достижение судном 30-летнего возраста, знает другой источник. Для таких судов, в том числе под иностранным флагом, может быть ограничен заход в морские порты, отмечает он. Взамен судовладельцы могут получить господдержку в рамках программ утилизации старого флота и льготного лизинга, допускает собеседник.

Инициатива по ограничению эксплуатации устаревших судов – если она будет принята – получит поддержку не только со стороны ОСК, но и от заказчиков торгового флота, считает собеседник «Ведомостей» в одном из проектных бюро морского судостроения. Он отмечает, что сейчас судовладельцы зачастую сталкиваются с простоем новых судов без фрахта. Речь идет в том числе о заказчиках, заключивших контракты с Государственной транспортной лизинговой компанией, указывает собеседник. «Ведомости» направили вопросы в компанию.