Когда появился этот проезд? Зачем его проложили? В честь какого человека он получил своё название? Как здешние места выглядели раньше? Почему тут постоянно возникают пробки? А также - неужели обойтись без этой дороги сейчас уже не получится? И меняется ли здесь что-нибудь в лучшую сторону? Об этом и не только расскажу сегодня.
Место соединения
Проезд Апакова соединяет Ленинский проспект и Мытную улицу. В частности, через него можно попасть на Садовое кольцо, если вы двигаетесь в сторону центра по Ленинскому. Широкий проезд может похвастаться плотной застройкой по обеим сторонам. Однако формально ни одно из этих зданий не имеет по нему адреса. Все они принадлежат Калужской площади или соседним улицам. То есть Шаболовке, Донской, Мытной, а также Ленинскому проспекту.
Изначально никакого проезда здесь не было. Фактически Ленинский проспект, Донская, Мытная улицы, а также Шаболовка соединялись в одну проезжую часть около современной Калужской площади. Она раньше имела круглую форму и была плотно застроена дореволюционными зданиями. Но со временем здесь стало мало места. Транспорт развивался, потоки становились плотнее. Рядом открылись станции метро Кольцевой и Калужско-Рижской линий.
В общем, ближе к концу 1950-х облик площади начал меняться. Демонтировали трамвайную линию, снесли старые дома, проложили подземный автомобильный тоннель вдоль Садового кольца. Со временем пространство и самой площади увеличили. А также придали ей другую форму. Она стала более квадратной. Однако все эти реконструкции ещё не привели к появлению будущего проезда Апакова.
Распутаем клубок
Движение вплоть до середины 1980-х годов через Октябрьскую, как она тогда называлась, площадь, было устроено так. Если автомобиль двигался по Ленинскому проспекту в сторону центра, у него имелся выбор их трёх направлений. Прямо на современную Большую Якиманку. Чуть правее, чтобы попасть в тоннель и уехать на Крымский вал. Резко повернуть направо и поехать по нынешнему Коровьему валу к Серпуховской площади. Туда же можно было попасть с Мытной улицы и Шаболовки. Для наглядности вот вам схема движения.
Во второй половине 1970-х годов площадь снова расширили. За счёт того, что "урезали" улицу Шаболовка. Снесли старую застройку с нечётной стороны. Поэтому сейчас здания, которые стоят в начале улицы имеют №9. Это корпуса трамвайного депо имени Апакова. Ну а в ноябре 1985 года проложили проезд с таким же названием. Официальная причина его появления была такой: чтобы разгрузить Калужскую площадь. Теперь транспорт попадал сразу с Ленинского проспекта на Коровий вал. В интернете написано, что проезд назвали в честь Апакова в 1985 году. Однако в газетах, например, такое наименование встречается только спустя 5 лет. До этого дорога являлась безымянной.
Как бы там ни было, название проезд получил в честь трамвайного депо имени Апакова. То есть по фамилии реального человека, которого звали Пётр Лукич. Это революционер. Он участвовал в событиях 1917 года. На тот момент молодой большевик работал вагоновожатым в Замоскворецком трамвайном депо. Том самом, которое потом назовут в его честь. Считается, что Пётр Апаков погиб в 1923 году во время проведения продразвёрстки в одной из губерний.
Стояние в пробках
Весной 1990 года на пересечении проезда Апакова и улицы Шаболовка установили светофор. Так было удобнее для пешеходов. К тому же, рядом находится трамвайное кольцо. Вагонам стало проще выезжать с него на Шаболовку. Да и левый поворот здесь лишним не был. Проезд Апакова сейчас - дорога очень нужная. По ней можно не только попасть с Ленинского проспекта на Садовое кольцо. Но и наоборот. Поэтому в наше время тут весьма интенсивное движение. Часто бывают пробки.
Автомобилисты говорят, что причина в светофоре на пересечении проезда с Мытной улицей. У него небольшая пропускная способность. Зелёный сигнал для тех, кто поворачивает с проезда Апакова горит совсем не долго. И даже то, что на съезде с Ленинского светофор также имеется, не сдерживает поток машин. В итоге их скапливается большое количество. Специалисты пишут, что не помешал бы поворот с проезда налево на Донскую улицу. Такой же, как появился в 2017 году на Ленинский проспект. Но пока его так и не сделали.
Кстати, никакой общественный транспорт через проезд Апакова не ходит. Если, конечно, не брать в расчёт трамвайное кольцо немного в стороне. Там находится конечная остановка "метро "Октябрьская".
На сегодня это всё! Спасибо, что дочитали до конца:) Не забудьте поставить лайк, если вам было интересно, и подписаться на мой блог . Также напоминаю, что у меня есть канал в Телеграм, который называется "О Москве нескучно". Там я тоже рассказываю об истории столицы. Москва намного интереснее, чем кажется. Удачи!