В Японии компания General Motors Japan объявила о сервисной кампании, затрагивающей три модели: Cadillac CT6, CT5 и Chevrolet Camaro. Всего под отзыв попали 526 автомобилей, ввезённых в страну в разные периоды с 2018 по 2022 год. Причина — выявленный дефект в модуле управления трансмиссией электропривода. Как выяснили специалисты, программное обеспечение блока может работать некорректно из-за конструктивных особенностей, что в определённых ситуациях приводит к невозможности корректного управления трансмиссией.
Читать на сайте: В Японии отзывают Cadillac CT5, CT6 и Chevrolet Camaro: риск блокировки колес из-за сбоя в ПО трансмиссии
В худшем сценарии существует риск блокировки колеса прямо во время движения, что, разумеется, представляет серьёзную угрозу безопасности водителя и пассажиров. Несмотря на то, что на момент объявления отзывной кампании ни одного инцидента или аварии, связанных с этим дефектом, зафиксировано не было, производитель решил не затягивать с решением проблемы.
В список попали 148 Cadillac CT6, произведённых и ввезённых с июля 2018 по февраль 2020 года, 182 Cadillac CT5 (с сентября 2020 по май 2022) и 196 Chevrolet Camaro (с июля 2020 по август 2022). Владельцам этих автомобилей предложат бесплатную замену программного обеспечения модуля управления трансмиссией — обновлённая версия должна полностью устранить риск возникновения неисправности.
GM Japan подчёркивает, что все работы будут выполнены за счёт компании, а владельцам достаточно обратиться в официальный сервис. Таким образом, производитель стремится не только устранить потенциальную опасность, но и сохранить доверие клиентов, своевременно реагируя на возможные технические недочёты.
Популярные статьи:
