Китайские инженеры предложили новый способ защиты боевых дронов от ракет противовоздушной обороны — систему резкого уклонения с использованием боковых ракетных ускорителей. По их расчётам, это позволит увеличить выживаемость беспилотников до 87% против текущих 10%.
Суть концепции, получившей название terminal evasion system, — в установке лёгких ракетных ускорителей сбоку корпуса дрона. Они включаются за доли секунды до поражения и резко меняют траекторию полёта. Такая непредсказуемость делает поражение практически невозможным, даже для современных систем наведения.
Команда во главе с Би Вэньхао из Национальной ключевой лаборатории проектирования конфигураций летательных аппаратов при Северо-Западном политехническом университете в Сиане провела цифровое моделирование, чтобы проверить эффективность системы. Как сообщает South China Morning Post, она основана на трёх принципах: точном тайминге, интеллектуальном выборе направления и мощности ускорения.
Запуск ускорителя должен происходить за 1–2 секунды до удара ракеты — этого достаточно для уклонения, но недостаточно, чтобы ракета успела скорректировать свою траекторию. Система должна быстро решать, куда именно маневрировать: вверх, вниз или вбок. Для успеха требуется ускорение не менее 16G, что вызывает резкое и дезориентирующее изменение курса.
В своей работе учёные отмечают, что большинство дронов сбиваются: по оценке SCMP, девять из десяти беспилотников уничтожаются средствами ПВО. Однако в рамках моделирования было показано, что во многих случаях ракеты, от которых удаётся уклониться, взрываются в воздухе, не достигая цели.
Несмотря на уязвимость, дроны остаются одним из ключевых инструментов в современных конфликтах. В ряде оценок говорится, что они наносят наибольший урон по сравнению с другими видами вооружений.
Разработка пока не проходила испытаний в реальных условиях. Также остаются инженерные ограничения: ускорители увеличивают вес дрона и снижают запас энергии и полезную нагрузку.