Если представить, что у Mercedes есть иерархия машин, то GLS — это не просто старший, это настоящий король. Машина, в которой водитель больше похож на капитана корабля, а пассажиры — на гостей бизнес-джета. Но чтобы стать таким — уважаемым, спокойным и уверенным — он прошёл длинный путь.
С чего всё началось: когда GLS ещё не звался GLS
В начале 2000-х у Mercedes уже был внедорожник — ML-класс (позже GLE). Но немцы поняли: богатым семьям и бизнесменам нужно больше. Простора, статуса, комфорта. И в 2006 году они выпускают GL-класс — огромный, роскошный и очень серьёзный.
Это был первый Mercedes-внедорожник, в котором третий ряд сидений был не для галочки. Там реально можно было сесть взрослому человеку — и не упираться коленями в уши. А объём багажника… ну, туда можно было засунуть весь дачный урожай вместе с грядкой.
GL: немецкий ответ американским джипам
Интересно, что GL изначально разрабатывался для рынка США. Его собирали в Алабаме, и он явно был нацелен на конкуренцию с Cadillac Escalade и Lincoln Navigator. Mercedes не стал делать просто большой внедорожник — они сделали большой Mercedes. А это значит:
- Натуральное дерево в салоне
- Кожа, в которой утонуть можно
- Подвеска, которая глотает кочки, как зефирки
- И при этом — настоящий, честный полный привод с пониженной передачей
Когда GL стал GLS: новый имидж
В 2015 году Mercedes решил навести порядок в названиях. И GL-класс стал GLS. Буква S — не случайна: она показывает, что это S-класс среди внедорожников. То есть максимальный комфорт, технологии, и ощущение, что ты не едешь — плывёшь.
С новым именем пришли и новые технологии:
- Адаптивная пневмоподвеска
- Массажные сиденья даже сзади
- Мощные моторы: от дизеля до настоящего V8
- Поддержка полуавтономного вождения
GLS стал машиной, где водитель — не шофёр, а полноценный участник уюта.
GLS Maybach: когда просто роскоши мало
В 2019 году Mercedes пошёл дальше и выпустил GLS Maybach. Это уже не просто премиум — это отдельная лига.
- Задние сиденья с оттоманками
- Холодильник и бокалы
- Ковры, в которые хочется лечь
- Шумоизоляция как в студии звукозаписи
Maybach GLS — это S-класс с высоким клиренсом, в котором можно ехать по просёлочной дороге, не жертвуя ни комфортом, ни стилем.
Интересные факты про GLS
- Mercedes GLS собирается в США и экспортируется в 135 стран
- В Китае GLS считается символом достатка — его часто заказывают в белом цвете, с водителем
- У GLS есть версия AMG 63 с более чем 600 л.с. — и он, несмотря на массу в 2.5 тонны, разгоняется до 100 км/ч за 4.2 секунды
- У пневмоподвески есть функция «подпрыгивания» — машина раскачивается вверх-вниз, чтобы выехать из песка или грязи
- Задний ряд GLS складывается электрически одной кнопкой — удобно, когда руки заняты покупками
Почему GLS любят
GLS — это про внутреннее спокойствие. Большой, комфортный и технологичный.
Это идеальный выбор для тех, кто:
- Ездит по трассе со скоростью 180 и не чувствует усталости
- Хочет машину, в которой можно и работать, и отдыхать
- Умеет ценить тишину, плавность и внимание к мелочам
GLS — это дом на колёсах, только с лучшей отделкой и без соседей.
Вывод
Mercedes GLS — это не просто средство передвижения, а отражение характера. Уверенный, спокойный, без желания что-то доказывать. Он создан для тех, кто ценит настоящую роскошь — в тишине, плавности и деталях.