Человеческая фантазия и инженерная мысль способна создать что угодно. Обыватели привыкли: 2 колеса и мотор – мотоцикл, 4 колеса – автомобиль. Поэтому трициклы встречаются редко, считаются чужеродным изобретением. Но они существуют, прекрасно ведут себе на дорогах и даже присутствуют в модельных рядах известных производителей. Что такое трициклы и считаются ли они мотоциклами, рассказывают инженеры JHLmoto.
Что такое трицикл
Трицикл – особый тип мототехники, который относится к категории мотоциклов, но с рядом особенностей.
Сходство с классическим байком:
● двигатель и управление – руль, ручка газа, посадка;
● силовая установка – ДВС от мотоцикла, но выпускают модели и с автомобильными моторами;
● регистрация – обязательно, права на управление категория А или подкатегория А1/А2.
Отличия от классического мотоцикла существенные и несущественные одновременно. Присутствуют 3 колеса – причем расположение пары зависит от модели и производителя (и спереди, и сзади). Трицикл менее маневренный, чем классический байк, но при этом он более комфортный и никогда не падает при остановке.
Производители трициклов
Трициклы предлагают не только небольшие нишевые мотопроизводители, но и известные бренды с историей и миллиардными оборотами.
Harley-Davidson
В линейке бренда 2 трицикла с разным объемом двигателя и назначением. Рассказываем подробно:
1. Harley-Davidson Tri Glide Ultra– премиальный туристический трицикл с ДВС 1800 кубиков и мощностью в 93 л. с. Трансмиссия оснащена реверсивной передачей, что упрощает парковку на склонах, маневрирование на подъемах. Прочие фишки: ABS для поворотов и спусков, электронное распределение тормозного усилия, трекшн-контроль, общий объем кофров – до 193 л. Примерная цена турера Харлей-Девидсон – 38 тыс. у. о.
2. Harley-Davidson Freewheeler – круизер‑трайк с минималистичным стилем, с тремя колесами, открытыми линиями. На него также установлен 1800 см³ V‑Twin, который выдает 90 л. с., 6‑ступенчатая КПП со встроенным электрическим реверсом.
Дополнительные фишки: комплект Rider Safety Enhancements, ABS и электронная связка тормозов. Из минусов – небольшой багажный отсек, всего на 56 л. Цена такого байка составляет 32000 у. о. в США.
BMW
Немецкий концерн разрабатывал свою версию трицикла – BMW C1 3-Wheel Concept. У него был даже предусмотрен ремень безопасности, но в серию он не пошел. Так и остался опытным образцом.
Yamaha
Трициклы не чужды японской философии дороги. Концерн Ямаха разработал Yamaha Niken. Это спорт-турер с 2 колесами впереди, которые могут наклоняться относительно вертикального положения. То есть маневренность как у двухколесного мотоцикла, но устойчивость как у трицикла. Двигатель 850 кубиков, дает мощность в 115 л. с. Все допы – АБС, трекшн- и круиз-контроль в наличии. Цена составляет 22 тыс. у. о.
Трицикл – дорогое, но технически проработанное удовольствие. Если есть желание купить турер с 3 колесами, речь об эндуро даже не идет, то почему бы и нет.