Этот красавец с 3-литровым бензиновым сердцем и безумно сочными комплектациями — не просто машина, а мечта, которая теперь доступна за бесценок! Пока дилеры в РФ гоняют хлам за 6 миллионов рублей, мы привозим настоящих монстров с пробегом, начинённых бурмистром, доводчиками, массажами и выхлопом, от которого дрожат колёса! Погнали в эту драматичную, но восхитительную поездку — от истории покупки до жарких споров о плюсах и минусах. Готовы? Тогда газ в пол!
История покупки:
Эта история начинается в далёкой Корее, где эти E53 AMG доживали свои дни в руках аккуратных владельцев, пока мы не решили вытащить их на свет и привезти в Москву! Два экземпляра — 2020 года с пробегом 102,705 км и 2021 года с 90,608 км — были выкуплены у местных дилеров с аукционов, где они сияли как звёзды.
Почему Корея? Тамошние водители обожают премиум-авто, но редко гоняют их на пределе, так что состояние этих машин — почти как у новых! Процесс доставки до Москвы — это целая операция: контейнеры, таможня, нервы и, конечно, любовь к делу. И вот итог: 2020-й обошёлся в 4,800,000 рублей «под ключ» с доставкой и таможенными платежами, а 2021-й — в 5,400,000 рублей. Сравните с российскими ценами на металлолом от 6 миллионов — и вы поймёте, почему это настоящая находка! Хотите такие же? Пиши в ЛС — договоримся о скидках и покажем все доп-материалы!
Характеристики:
Этот E53 AMG — не просто купе, а настоящий хищник на колёсах! Под капотом урчит 3-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, выдающий 435 лошадиных сил и 520 Нм крутящего момента. Система 4MATIC+ раздаёт мощь на все колёса, а 9-ступенчатая автоматическая коробка AMG Speedshift TCT превращает каждый разгон в танец. С нуля до сотни? 4,4 секунды — это быстрее, чем вы успеете сказать «Бурмистр»! Максималка ограничена электроникой на 250 км/ч, но с пакетом AMG Driver’s Package можно выжать все 300 км/ч. Рестайлинг 2020-2021 добавил пикантности: новая оптика MultiBeam, MBUX с двумя 10,25-дюймовыми экранами, адаптивный круиз-контроль и пневмоподвеска, которая обнимает дорогу, как любимая подушка. А внутри — рай для чувств: акустика Burmester, массажные сиденья, доводчики дверей и проекция на лобовое стекло. Это не машина, а летающий дворец на колёсах!
Конкуренты: кто посмеет бросить вызов?
E53 AMG — король своего класса, но конкуренты не дремлют! BMW M440i xDrive с его 374 л.с. и агрессивным нравом пытается укусить, но проигрывает в роскоши. Audi S5 Sportback с 349 л.с. — достойный соперник, но его интерьер меркнет перед бурмистровским звуком Мерса. Porsche Panamera 4S с 440 л.с. — серьёзный игрок, но цена в 10+ миллионов делает его мечтой для элиты, а не для нас. Lexus RC F с 472 л.с. бьёт по эмоциям, но его архаичный салон — слабое звено. Наш E53 — это баланс мощи, стиля и технологий, который оставляет конкурентов в пыли, особенно за такие деньги!
Плюсы:
Ох, где начать? Этот автомобиль — как рок-звезда: громкий, стильный и неотразимый! Плюсы — это, конечно, двигатель, который рычит, как лев, и разгоняет вас до небес. 4MATIC+ дарит уверенность на любой дороге, а пневмоподвеска превращает ямы в сказку. Интерьер — это отдельная песня: Burmester звучит так, что хочется петь, массажные сиденья убаюкивают, а доводчики дверей кричат «вы — VIP». Рестайлинг добавил свежести с новой оптикой и MBUX, а цена в 4,8-5,4 миллиона с доставкой — это просто подарок судьбы, когда местный рынок требует 6 миллионов за убитые экземпляры. Это машина, которая заставляет оборачиваться и шептать: «Вот это да!»
Минусы: не всё так гладко
Но, друзья, даже у королей есть слабости! Высокая цена обслуживания — это удар по кошельку: оригинальные запчасти и ТО в сервисах AMG выльются в кругленькую сумму. Расход топлива? В городе до 13-15 литров на 100 км, а если газовать — и все 18! Пробег 90-102 тысячи км — не критично, но требует проверки, особенно после корейских дорог. И ещё: эта машина для тех, кто любит внимание, — парковаться в узких дворах с её 4,9-метровым кузовом — настоящее испытание. Но разве это остановит настоящих ценителей?
Итак, перед вами — Mercedes-Benz E53 AMG W213 4MATIC+ Купе рестайлинг 2020-2021, привезённый из Кореи, который ломает все стереотипы! За 4,8-5,4 миллиона рублей с доставкой и таможней вы получаете зверя с 435 л.с., сочнейшими комплектациями и историей, достойной блокбастера. Пока дилеры пихают хлам за 6 миллионов, мы предлагаем вам шанс стать звездой на дороге. Хотите полный обзор, доп-материалы или скидки?
Пиши в ЛС — договоримся быстро и по-королевски! А вы бы рискнули взять такого красавца? Делитесь в комментариях и следите за нашими статьями — впереди ещё больше автодрам и сенсаций!