Найти в Дзене
Авто-коллекция.

Chrysler Grand Voyager III (2008–2011) — семейный король с американским размахом

Оглавление

https://naavtotrasse.ru/
https://naavtotrasse.ru/

🏁 Простор, комфорт и трансформация

Grand Voyager третьего поколения (RT/2008–2015) — это американская мечта для большой семьи: огромный салон, Stow ’n Go сиденья, три зоны климата и двери-невидимки. И пусть он не Volkswagen Sharan, зато он — как гостинная на колёсах. Выпущен в 2008 году, сразу получил статус «путешественника от Бога», особенно в комплектациях LX, Touring и Limited с 2.8 CRD или 3.8/3.6 V6 двигателями.

https://naavtotrasse.ru/
https://naavtotrasse.ru/

🎨 ДИЗАЙН, ГАБАРИТЫ И ДВЕРИ

Размеры: длина ~5,3 м, ширина ~1,9 м, высота ~1,75 м — внушительно, но не громоздко.

🚪 Двери: две широкие сдвижные двери с обеих сторон + задняя распашная — удобно загружать детей и багаж. Во многих комплектациях с доводчиками.

https://naavtotrasse.ru/
https://naavtotrasse.ru/

🛋️ САЛОН: гибкость и комфорт превыше всего

✔️ Сиденья в раскладке 2–2–3 — просторный второй ряд с капитанскими креслами. Существуют варианты Swivel ‘n Go с поворотом кресел на 180°.

✔️ Stow ’n Go — система складывания сидений второго и третьего ряда в пол одним движением, до 3 300 л багажного пространства.

✔️ Интерьер выше стандартного качества — сочетание практичности и удобства: хоть и жёсткий пластик, но всё под рукой.

https://naavtotrasse.ru/
https://naavtotrasse.ru/

❄️ Климат: охлаждение для всех

Трёхзонный климат-контроль во всех комплектациях. Задние пассажиры могут самостоятельно настроить комфортную температуру.

⚙️ ДВИГАТЕЛИ И ПОВЕДЕНИЕ НА ТРАССЕ

  • 2.8 CRD дизель (~163 л. с., 360 Н·м) — самый распространённый вариант в Европе с расходом ~9.3 л/100 км.
  • 3.8 V6 бензин (180 л. с., 305 Н·м) и позже 3.6 Pentastar (283 л. с.) — мощно, но тяга ниже дизела.
  • КПП: 6-ступенчатая автомат Ultradrive 62TE — комфортная работа, но надо строго использовать ATF+4 трансмиссионную жидкость.
  • 🛣️ На трассе — Voyager идёт как лайнер: мягко, стабильно, без тряски, но в поворотах чувствует себя тяжеловато, крены ощутимы.
https://naavtotrasse.ru/
https://naavtotrasse.ru/

🛣 ВЕДЕНИЕ НА ДАЛЬНЯКЕ

  • Плавный ход, мягкая подвеска и огромный салон — скорость ~110–120 км/ч переносится легко.
  • Шум двигателя и ветер при >120—130 км/ч слышны, но терпимы.
  • Упругий дизель позволяет не терять темп с полной загрузкой.
Один владелец: "Вазгонёк — словно космический корабль. Очень приятно путешествовать."
https://naavtotrasse.ru/
https://naavtotrasse.ru/

🛠 Надёжность и типичные проблемы

🚨 Трансмиссия — основная болячка: течи, затяжные переключения, "лимп‑мод". Требуется качественное обслуживание и только ATF+4.

🚨 Электрика — окна, сдвижные двери, мультимедиа могут давать сбои. Рекламологи пишут, что встречаются дорогостоящие ремонты.

🚨 Коррозия: кузов ржавеет, особенно днище и арки — антикорозийная обработка обязательна.

✅ Владельцы отмечают: если обслуживать вовремя, мотор живуч, сиденья крепки:

"Chrysler живёт дольше, чем большинство частей машин" — пишут на Reddit.
https://naavtotrasse.ru/
https://naavtotrasse.ru/

✅ ПЛЮСЫ И МИНУСЫ

✅ Плюсы:

  • Система Stow 'n Go для трансформации салона
  • Просторный и гибкий салон на семь человек
  • Климат-контроль для всех пассажиров
  • Благодаря дизелю — комфортная тяга при загрузке
  • Надёжный интерьер и оборудование Touring/Limited комплектов
https://naavtotrasse.ru/
https://naavtotrasse.ru/

❌ Минусы:

  • Средняя надёжность трансмиссии и электроники
  • Ощутим крен в поворотах, гул и шум на трассе
  • Интерьер — простой, пластик хрупкий
  • Высокие расходы на обслуживание и топливо
https://naavtotrasse.ru/
https://naavtotrasse.ru/

🧭 КОМУ ПОДОЙДЁТ?

Если вам нужен надежный американский минивэн с трансформацией салона и просторным салоном, для семьи с детьми, животных и багажом — Grand Voyager может стать вашим выбором. Идеален для поездок по трассе, кемпинга и комфортной перевозки группы, если не пугает обслуживание.

https://naavtotrasse.ru/
https://naavtotrasse.ru/

🏁 БРАТЬ ИЛИ НЕ БРАТЬ?

Брать, если:

✔️ Нужна трансформируемая машина с «Stow ’n Go»

✔️ Цените простоту и простор выше динамики

✔️ Готовы следить за обслуживанием трансмиссии и антикором

Не брать, если:

🚫 Хочется премиум-интерьер, тишины и тихой езды

🚫 Не готовы к мелким капризам электроники

🚫 Маловат бюджет на ТО и клирковку

https://naavtotrasse.ru/
https://naavtotrasse.ru/

❤️ Итог от «Авто‑коллекции»

Chrysler Grand Voyager 2008–2011 — это не шедевр динамики, но король семейных MPV: огромный салон, продуманная трансформация, комфорт на трассе и климат на все зоны. Если комфорт важнее статус — это ваш выбор.

https://naavtotrasse.ru/
https://naavtotrasse.ru/

🤔 Что бы вы сложили первыми в Stow ’n Go: багаж, велосипед или капусту с дачи? 🚐💬

📲 Подписывайтесь на «Авто‑коллекцию» и наш Телеграм‑канал, где подписчики раньше всех узнают, какой минивэн или автобус будет следующим!

Так же на канале:👇