Фотообзор модели BMW X6 E71 red 2008 от компании FLine (Lucky Models) в масштабе 1/43.
Про качественную модель BMW X6 E71 от компании Schuco в 43 масштабе и справку про настоящий автомобиль можно посмотреть здесь - https://dzen.ru/a/aC9zBDAsXitbJ7Nu?share_to=link
Поэтому сосредоточимся на модели.
Артикул производителя LKM0301.
Материал - смола. Модель сделана в Китае.
Количество изготовленных экземпляров не указано.
Цвет - красный, не металлик.
Насколько мне известно BMW X6 E71 окрашивался на заводе в красный цвет, только металлик.
Помимо красного, FLine выпустила данную модель в чёрном глянцевом цвете и чёрном матовом варианте. Тиражи не указаны.
Донышко отдалённо похоже на Х6, но только с двигателем - рядной шестёркой. Здесь Schuco точнее и деталированнее.
Остекление и оптика выполнены из прозрачной смолы, которая со временем пожелтела (хотя модель под солнечными лучами не находилась).
Линзы фар и противотуманок выполнены из травления. Из травления так же имитация сеток в переднем бампере и катафоты в бампере..
Из травления выполнены таблички под номерные знаки BMW X6 и шильдик на крышке багажника. Катафоты в заднем бампере из окрашенного пластика (смолы) как и задние фонари.
Повторители поворота на крыле тоже из травления, как и тормозные диски с перфорацией.
На колёсных дисках нет нипелей. Но насадки выхлопной системы из хромированных деталей.
В моделе много, очень много деталей из травления, в т.ч. стеклочистители.
Ручки открывания дверей отдельными деталями. На дверях декаль Xdrive5.0i.
Несмотря на топовый двигатель (кроме Х6М) модель автомобиля не в самой богатой комплектации: отсутствует люк и проекция на лобовое стекло.
На настоящий автомобиль модель похожа! Хотя и не лицензионная.
А теперь самое интересное:
У модели открываются все двери, капот и багажник!
Причём задние двери открываются и закрываются независимо от передних.
Все открывающиеся элементы фиксируются в крайних положениях и двери закрываются с приятным щелчком.
В багажнике алюминиевая вставка из травления.
Под капотом можно рассмотреть двигатель N63B44.
Радиатор тоже из травления.
Неплохо проработано подкапотное пространство.
Решётки радиатора ("ноздри") сквозные, как и на настоящем автомобиле.
Заглянем в салон модели.
Декали на приборной панели, серебристые накладки на педалях. Руль немного не соответствует прототипу.
Салон четырёхместный, имеется климат-контроль для задних пассажиров.
Имеется карманы для вещей в дверных картах и ручки для закрывания дверей.
Обозначены аудиодимнамики из травления в дверях. Имеются выемки под замки в дверях и имитация защёлок на кузове.
На передних сиденьях обозначены кнопки настройки сидений и их памяти.
Имеются накладки на порогах с символикой BMW.
Отлично деталирован салон! Из недостатков - на дверях обозначены алюминиевые вставки, а в салоне на торпедо и тоннеле вместо алюминиевых - чёрные.
Багажник изнутри простенький, но обозначены боковые крышки.
Для сравнения могу привести другую модель с открывающимися элементами - Toyota LC300 GR-Sport в 43 масштабе - https://dzen.ru/a/aHn6FOp4FkyOQPyy?share_to=link
Только стоит учесть, что Toyota LC300 изготовлена по технологии Die Cast и в 2025 году.
Герой этого обзора поступил в продажу в 2010-2011 годах... Компания FLine - Lucky Models выпустила около 50 моделей различных суперкаров (43 масштаб), в том числе полные открывашки. Все модели были изготовлены без лицензий. Сейчас данной компании не существует.
На момент выхода модель стоила около 250 долларов США. И сейчас найти её в продаже практически невозможно. Несмотря на недостатки является раритетом.