Найти в Дзене
Сертификат РБ

Tesla Cybertruck: красавица или чудовище? Часть 2

Насколько хорош Tesla Cybertruck по заявленным техническим характеристикам, продажам и яркому пиару мы писали в первой части. Сегодня расскажем почему Европейская федерация транспорта и окружающей среды бьет тревогу и не хочет пускать на рынок старушки Европы этот автомобиль с футуристическим дизайном. Кстати, нет в открытых источниках и информации, что Tesla Cybertruck получила сертификат безопасности в России и Беларуси. Одна из главных причин – это острые углы, которые проходят по всему кузову автомобиля. Это очень опасно при столкновении с пешеходами, велосипедистами и с другими автомобилями. С учетом того, что листы стали достаточно прочные – это видно на следующем фото… Можно предположить, что при столкновении на большой скорости этот автомобиль будет больше напоминать набор отточенных лезвий. Во второй половине 2024 года Tesla Cybertruck был разрешен к использованию на дорогах общего пользования в Чешской Республике. Это вызвало критику со стороны европейских организаций по без

Насколько хорош Tesla Cybertruck по заявленным техническим характеристикам, продажам и яркому пиару мы писали в первой части.

Сегодня расскажем почему Европейская федерация транспорта и окружающей среды бьет тревогу и не хочет пускать на рынок старушки Европы этот автомобиль с футуристическим дизайном.

Кстати, нет в открытых источниках и информации, что Tesla Cybertruck получила сертификат безопасности в России и Беларуси.

-2

Одна из главных причин – это острые углы, которые проходят по всему кузову автомобиля.

-3

Это очень опасно при столкновении с пешеходами, велосипедистами и с другими автомобилями. С учетом того, что листы стали достаточно прочные – это видно на следующем фото…

-4

Можно предположить, что при столкновении на большой скорости этот автомобиль будет больше напоминать набор отточенных лезвий.

Во второй половине 2024 года Tesla Cybertruck был разрешен к использованию на дорогах общего пользования в Чешской Республике. Это вызвало критику со стороны европейских организаций по безопасности дорожного движения. Семь общественных организаций, включая Европейский совет по безопасности на дорогах и Международную федерацию пешеходов опубликовали открытое письмо, в котором выражают обеспокоенность по поводу безопасности дорожного движения в Европе. Заявляется, что Cybertruck классифицировали как легкий коммерческий автомобиль в соответствии с законодательством ЕС. Его масса была указана не более 3,5 тонн, хотя согласно официальной документации производителя, авто весит 4 тонны. Также согласно европейским законам, чтобы зарегистрироваться как легкий коммерческий автомобиль (класс N1), его грузоподъемность должна быть равной или больше его пассажирской вместимости. Cybertruck не проходит и этот тест.

Всё это применимо к требованиям безопасности в ЕАЭС. Более того, с учетом того, что автомобиль из Америки, поворотники у него красные. А это противоречит пункту 1.12 Технического регламента 018/2011, где в подробной таблице указано, что передние и задние поворотные огни должны быть ТОЛЬКО ЖЕЛТЫМИ.

-5

С одной стороны, ПДД официально не запрещает водителю ездить с красными поворотниками, поэтому выписать штраф за подобное нарушение нельзя. С другой - во время проведения техосмотра автомобиля специалисты должны убедиться, что его конструкция соответствует ТР ТС. Согласно этому документу поворотники не могут быть красными. Значит, эксплуатировать авто, выдавать на него диагностическую карту и страховку запрещено. Кроме того, в список причин, по которым СБКТС могут аннулировать, тоже входит наличие красных огней.

-6

Еще один нюанс – государственный номерной знак, который применяется в Беларуси и России, невозможно разместить на кузове так, чтобы его не подгибать.

Вот так известный образ «красавицы и чудовища» может воплощать в себе один "инопланетный автомобиль". И имя его - Tesla Cybertruck.