Живу в глубинке Цзянси (уездный городок 18-го уровня). Время летит незаметно - и вот мне уже за 30 (89 г.р.). Всегда мечтал о большом SUV: каждый раз, завидев на улице Prado, Land Cruiser или Range Rover, заглядывался как завороженный. В прошлом году родился второй ребенок (да и денег раньше не было), и я наконец озвучил жене идею купить 7-местный SUV - "чтобы всей семьей путешествовать". Жена же предпочитала BBA или минивэн (ей нравилась "понтовость" автоматических дверей). После недолгих споров начался долгий процесс выбора.
Первый кандидат - Volkswagen Teramont. Влюбился в его брутальный дизайн и огромный салон. Дни напролет изучал форумы, сравнивал скидки, но в дилерских центрах Цзянси продавцы встречали меня с холодным высокомерием - видимо, сразу поняли, что я не их клиент. Максимальная скидка - 15 тыс. юаней (на форумах люди говорили о 30-35 тыс.). Обзвонил дилеров в соседних городах - та же картина. "Немецкая спесь" в чистом виде! Отложил покупку, но мечта не угасла.
Потом был Honda Elysion. Жена обрадовалась: люкс-версия со скидкой 54 тыс. юаней. В местном салоне продавец оказался гораздо приветливее, но попытался развести на "дополнительные платежи": номинальная скидка 50 тыс. на деле превратилась в 35 тыс. Плюс на форумах пугали слабой безопасностью модели. Пришлось отступить.
Тогда взгляд упал на Toyota Highlander. В этом году даже "священная корова" японцев дала скидку - 15 тыс. + бонусы. Дизайн? Боковая линия - сексуальная, но морда... Как женщина с фигурой богини, но лицом, "способным напугать быка" (шучу). Уже собирался брать, но на форуме наткнулся на Crown Kluger (Lu Fang) - ту же платформу, но скидки 25-30 тыс. Решил попробовать - и в итоге купил именно его!
Детали сделки:
- Автомобиль декабря 2023 г., итоговая цена - 332 тыс. юаней (скидка 30 тыс.).
- Страховка - ~7200 юаней.
- В подарок: электробагажник, коврики, видеорегистратор.
- Кредит 100 тыс. на 2 года без %.
Впечатления после 1000 км:
1. Динамика:
- Eco-режим - "овощ", но Standard/Sport вполне резвые. Разгон плавный, но после 80 км/ч тяга слабеет.
- На трассе (130 км/ч) ощущается "задумчивость".
- В поворотах (особенно на съездах с шоссе на 60 км/ч) крен заметный, руль не слишком точный. Радиус разворота - как у парома.
2. Пространство:
- В своем классе уступает только Teramont. При росте 173 см:
- Первый ряд: регулирую под себя - во втором остается 3,5 кулака (можно закинуть ногу на ногу).
- Третий ряд: терпимо, но для долгих поездок не идеален.
- Куча ниш для мелочей - "магический" салон не миф.
3. Минусы:
- Интерьер: За 300+ тыс. ожидал большего. Панель - как в "дедушкином Дэу".
- Мультимедиа: Экран - позор Японии. Только музыка, остальное - мука. Хочется разбить молотком.
- Сборка: Неровные зазоры, торчащие крепления ремней (во втором ряду больно упираются в спину).
- Шумоизоляция: На трассе - средне, в городе тихо (пока не включится ДВС - пугает).
4. Расход: 6,3 л/100 км (против 11 л у прежнего 1.5T SUV). Для ежедневных 50 км - отлично.
Итог:
Crown Kluger - компромисс между мечтой и реальностью. Брал бы Teramont, но спасла цена. Главный враг - собственная медиасистема. Если закрыть на нее глаза - машина радует.
P.S. Отдельный респект модератору клуба Lu Fang (寶鎶1230V) за возможность высказаться. Ищу клуб владельцев - кидайте ссылки!
Уважаемые читатели, ЭТО МНЕНИЕ ЛИШЬ ОДНОГО ВЛАДЕЛЬЦА Toyota Crown Kluger из Китая. Наша компания ARTWAYCAR занимается подбором и поставкой автомобилей из Китая и Японии под заказ. Публикуя отзывы реальных владельцев из Китая мы стараемся разобраться в калейдоскопе моделей, представленных на рынке поднебесной и хотим что бы и Вы сделали свой правильный выбор.
Для заказа авто пишите администратору канала: https://t.me/artwaycar
Ссылка на публикацию авто с ценой в наш ТГ канал: https://t.me/artwaycar/3320
Делайте ваш выбор с ARTWAYCAR
Теги для поиска:
# Toyota Crown Kluger #АвтоПодЗаказ #ArtWayCar #ЗаказАвто #АвтоНаЗаказ #КупитьАвто #ЗаказМашины #ИндивидуальныйАвтоЗаказ #АвтоСБрокером #ВыборАвто #ПомощьВВыбореАвто