Ох уж этот «Москвич 8». Знаете, когда я увидел его впервые, первая мысль была: «Ну вот, ещё один JAC, только с другими шильдиками». И ценник в три миллиона… это, честно говоря, заставило меня задуматься. Это что, провал? Или мы чего-то не понимаем?
Давайте посмотрим на ситуацию с разных сторон.
Он действительно JAC?
Да, это JAC, и это не секрет. Москвич 8 — это, по сути, перелицованный JAC Sehol X8 Plus. И в этом нет ничего плохого. Ведь сейчас так работает практически вся автомобильная промышленность, когда одна и та же платформа используется для разных моделей. Вопрос в другом: что мы получаем за эти деньги?
Три миллиона за JAC с российским именем — это, конечно, вызывает вопросы. Особенно, когда на рынке есть более известные и, возможно, более проверенные «китайцы» за те же деньги.
А что в нём есть?
Справедливости ради, это не «пустая» машина. Это большой, семиместный кроссовер. Внутри, говорят, просторно, есть много всяких современных опций. Есть большой экран, панорамная крыша, камеры кругового обзора. В общем, всё, что любят современные покупатели.
Мотор, скорее всего, будет бензиновый турбированный, в паре с роботом. Это довольно распространённая связка для китайских автомобилей, и она, в принципе, работает. Но опять же, возникает вопрос: насколько она надёжна на длинной дистанции, особенно с учётом наших условий?
Почему такая цена?
Вот это, пожалуй, самый главный вопрос. Три миллиона за JAC — это, по-моему, дорого. Да, машина большая, напичкана опциями, но всё же. У меня есть подозрение, что цена складывается не только из себестоимости и опций, но и из других факторов. Например, из логистики, из вложений в бренд, из всего того, что мы, как покупатели, не видим.
На рынке за эти деньги можно найти очень много конкурентов, и некоторые из них уже успели завоевать доверие. Так что, Москвичу придётся очень сильно постараться, чтобы убедить людей, что он стоит своих денег.
Провал?
Знаете, я бы не стал пока ставить на нём крест. Это не провал, а, скорее, очень рискованный ход. Вся надежда на то, что бренд «Москвич» всё-таки сможет вызвать у людей те самые ностальгические чувства. Может, кто-то купит его просто потому, что это «Москвич».
Но, честно говоря, одной ностальгией тут не обойтись. Машина должна быть конкурентоспособной. И по цене, и по качеству. А пока что этот вопрос остаётся открытым.
Так что, провал это или нет, покажет только время.