Одному в круиз - можно. И удобно. Делюсь списком речных теплоходов с одноместными каютами, объясняю, где искать и почему их разбирают в первую очередь.
Почему всё больше людей едут в круизы в одиночку
Потому что не хотят больше ждать. Пока совпадёт расписание, настроение, бюджет и спутник без чемодана ожиданий.
Потому что хочется идти своим маршрутом. Потому что хочется тишины. Или, наоборот, новых интересных встреч.
Или просто потому, что комфорт в одиночку - тоже нормальный формат.
👉 Я уже писала ранее, почему соло-круиз - это не про грусть, а про свободу и удовольствие от своего ритма. Если тема близка - загляните в эту статью:
Как круизная индустрия пришла к одноместным каютам
Когда-то соло-пассажир был скорее исключением.
Либо бронируешь двухместную каюту - и платишь за двоих,
либо выбираешь подселение и надеешься, что сосед будет без храпа и душистого одеколона.
Проблемы копились, запросы росли - и компании начали действовать:
- Стали появляться одноместные каюты
- Стали считать таких пассажиров не "одинокими", а целевой аудиторией
- Начали реконструировать суда с учётом этого запроса
Это не "скидка одиноким", это уважение к новому формату путешествия.
Какие форматы соло-размещения вообще бывают
✔️ Одноместная каюта - идеальный вариант: ты платишь за себя, в комфортной каюте, и никто не мешает. Но их мало.
✔️ Одноместное размещение в двухместной - больше выбор по теплоходам и каютам, но есть доплата (от 30 до 100%).
✔️ Подселение (чаще встречается на теплоходах эконом-класса) - такой вариант есть, но я своим читателям его не советую: особенно в первом круизе хочется уюта, а не испытаний на совместимость.
На каких теплоходах есть одноместные каюты
Вот список теплоходов, где реально можно найти каюту на одного. С моими пометками, чтобы понимать, какой уровень комфорта в этих каютах вы можете рассмотреть:
Маленький принц
Одноместные комфорт с окном и комфорт с балконом.
Лунная соната
Комфорт и комфорт плюс с окном, также полулюкс с балконом.
Огни большого города
Одноместные категории комфорт.
Зосима Шашков, Константин Коротков, Георгий Жуков
Одноместные категории стандарт с окном.
Если бюджет ограничен, но хочется в круиз - эти теплоходы часто спасают.
Другие теплоходы с одноместными каютами
В этом списке - только те теплоходы, где есть одноместные каюты с полными удобствами. Те, где встречаются каюты с частичными удобствами, я сюда не включала.
На первый взгляд кажется, что выбор большой. Но на деле - таких кают может быть всего 3–5 на весь теплоход. Поэтому, если присматриваете соло-круиз, лучше сохранить этот список заранее.
Список для поиска и сохранения:
- "Россия" - полулюкс с окном или балконом
- "Лебединое озеро" - комфорт, комфорт плюс с окном и комфорт плюс с балконом
- "Симфония севера" - стандарт с окном и комфорт с балконом
- "Н.А. Некрасов" - стандарт с окном и полулюкс с балконом
- "Александр Бенуа" - стандарт с окном и полулюкс с балконом
- "Северная сказка" - стандарт с окном, комфорт плюс с окном и с балконом
- "Максим Горький" - стандарт с окном
- "Феликс Дзержинский" - стандарт с окном
- "Александр Радищев" - стандарт с окном
- "Алексей Толстой" - стандарт с окном
- "Антон Чехов" - стандарт с окном
- "Тихий Дон" - комфорт с окном
- "Иван Бунин" - комфорт с окном
- "Максим Литвинов" - стандарт с окном
- "Константин Симонов" - стандарт с окном
- "Санкт-Петербург" - стандарт с окном
- "Виссарион Белинский" - стандарт с окном
- "Лев Толстой" - стандарт с окном
- "Сергей Дягилев" - стандарт с окном
- "Нижний Новгород" - стандарт с окном
- "Михаил Фрунзе" - стандарт с окном
- "Юрий Андропов" - стандарт с окном
- "Александр Суворов" - стандарт с окном
- "Леонид Соболев" - стандарт с окном
- "Георгий Чичерин" - стандарт с окном
- "Семен Будённый" - стандарт с окном
- "Русь" - стандарт с окном
- "Ленин" - стандарт с окном
- "Бородино" - стандарт с окном
- "Валерий Чкалов" - стандарт с окном
- "Владимир Маяковский" - стандарт с окном
- "Григорий Пирогов" - стандарт с окном
- "Две столицы" - стандарт с окном
- "Демьян Бедный" - стандарт с окном
- "Империя" - стандарт с окном
- "Константин Федин" - стандарт с окном
- "Кронштадт" - стандарт с окном
- "Михаил Светлов" - стандарт с окном
- "Николай Чернышевский" - стандарт с окном
- "Президент" - стандарт с окном
- "Русь Великая" - стандарт и полулюкс с окном
- "Трувор" - полулюкс с окном или с балконом
- "Ф.И. Панферов" - стандарт с окном
- "Федор Достоевский" - стандарт с окном
- "Хирург Разумовский" - стандарт с окном
- "Юрий Никулин" - стандарт с окном (Сигма)
Почему такие каюты уходят первыми
Потому что их мало.
А желающих - всё больше.
Особенно на популярных маршрутах или в высокий сезон.
Обычно одноместные каюты разбирают сразу после старта продаж - за 6-12 месяцев до рейса.
Ждать "горящих" не стоит. Это не чартер. Это круиз - тут выигрывает тот, кто бронирует заранее.
Что важно знать при выборе одноместной каюты
- Не все круизные агрегаторы показывают каюты на одного, иногда их надо искать вручную или запрашивать через менеджера
- Раннее бронирование = больше шансов взять одноместную и не переплатить
- Фото кают часто есть на сайтах операторов
- Круиз на одного - не "должен быть дешевле", он должен быть удобным и с честной ценой для вас
А если вы ещё не пробовали путешествовать в одиночку, но чувствуете, что это - ваш формат, присматривайте себе теплоход.
Если же появятся вопросы, пишите. Помогу сделать первый шаг в соло-путешествие комфортным и уверенным 💙
Часто задаваемые вопросы про одноместные каюты
На каких теплоходах есть одноместные каюты?
Теплоходы бывают разные - и по классу, и по уровню комфорта. Одноместные каюты встречаются как на более простых, так и на люксовых судах. Поэтому, если хотите подобрать каюту именно под себя, лучше подходить к этому вопросу индивидуально. Так вы не пропустите подходящий вариант и получите именно те впечатления от круиза, которые ожидаете. Подборку актуальных теплоходов с каютами на одного я собрала выше по тексту.
Сколько стоит круиз в одноместной каюте?
Цена зависит от теплохода, маршрута и класса каюты. Как правило, одноместная каюта дороже стандартного места в двухместной, но доплаты разумные. В большинстве случаев такой вариант выгоднее, чем платить за всю двухместную каюту одному.
Когда лучше бронировать круиз для одного?
Как можно раньше. Одноместные каюты заканчиваются в первую очередь, особенно на популярных маршрутах. Лучшее время для бронирования - за 6-12 месяцев до отправления.
Можно ли поехать одному в двухместной каюте?
Да, но придётся доплатить от 30 до 100% - это компенсация за второго пассажира. Где-то это разумная надбавка, где-то - проще искать одноместную.
Есть ли в круизах подселение?
Иногда - да, но это скорее вариант для бюджетных туров. Я своим читателям такой формат не советую, особенно если это первый круиз: слишком важны комфорт и личное пространство.
Фанат круизов - ваш человек на борту.
#ФанатКруизов #солопутешествия #речные_круизы_россия #одноместнаякаюта