Башкирия заняла 16-е место в рейтинге регионов по качеству дорог, который был опубликован РИА Новости
Башкирия заняла 16-е место в рейтинге регионов по качеству дорог, который был опубликован РИА Новости. Согласно итогам, 68,6% автодорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения в республике находятся в удовлетворительном состоянии. В первую тройку вошли Москва, Ханты-Мансийский автономный округ (ХМАО) и Челябинская область. Примечательно, что в Челябинской области и ХМАО плотность автодорог с твердым покрытием на 1 тыс. кв. км территории значительно ниже, чем в Башкирии. Результат республики является наивысшим среди регионов Приволжского федерального округа. В предыдущем аналогичном рейтинге Башкирия занимала 17-е место, что свидетельствует об улучшении позиций региона.
Ранее сообщалось, что в марте 2025 года в Башкирии была утверждена республиканская программа дорожной деятельности на 2025-2030 годы. Программа включает строительство и ремонт дорог между населенными пунктами, реконструкцию мостов и путепроводов, установку освещения, ремонт водопропускных труб и организацию пунктов весового контроля. В целом планируется отремонтировать 985 км дорог опорной сети, а также завершить крупные проекты, такие как строительство «Южных ворот» Уфы и расширение трассы Р-240 на обходе Стерлитамака. Напомним, эти амбициозные цели были озвучены Радием Хабировым во время его вступления в должность в сентябре 2024 года.
В прошедший шестилетний период (2019-2024 годы) в республике было построено, реконструировано и отремонтировано более 9721 км автодорог и свыше 9,9 тыс. погонных метров мостов. В 2023 году под эгидой Радия Хабирова стартовала программа ремонта «фонящих» дорог. За последние два года на их восстановление было выделено 8 млрд рублей (по 4 млрд рублей ежегодно), что позволило отремонтировать 255 км таких участков, включая 135 км в 2024 году. В текущем году финансирование на ремонт «фонящих» дорог увеличено до 4,5 млрд рублей, но это еще не предел. В условиях сложной экономической ситуации было принято решение ежегодно увеличивать финансирование программы на 1 млрд рублей, доведя его до 9,5 млрд рублей к 2030 году.