В бескрайних просторах Новосибирской области, где бездорожье становится серьёзным вызовом для любого транспорта, местные умельцы создают настоящие шедевры автомобильного творчества. Редакция Om1 Новосибирск собрала подборку самых интересных самодельных вездеходов, которые сегодня можно встретить на рынке.
Гусеничный гибрид из «Запорожца»
Фото: «Дром»
За 250 тысяч рублей новосибирский изобретатель предлагает уникальный гусеничный снегоболотоход, в котором угадываются черты советского автопрома. Основой конструкции стал кузов легендарного «Запорожца», дополненный решёткой радиатора от ВАЗ-2107 и фарами от «Лады». Особый интерес вызывают самодельные траки, обеспечивающие машине исключительную проходимость по снегу и болотистой местности.
Бюджетный вездеход из Каргата
Фото: «Дром»
Всего за 200 тысяч рублей житель Каргата предлагает вездеход с необычной конструкцией. Особенностью модели стала «переломка» — узел перелома, сделанный из поворотного кулака УАЗа. Машина оснащена двигателем от «Оки» мощностью 33 л. с., раздаткой от «Нивы» и неожиданным решением — колесами от телеги К-700. При весе 500 кг вездеход способен перевозить до 300 кг груза.
Гидравлический болотоход за 85 тысяч
Фото: «Дром»
Ещё одно предложение из Каргата демонстрирует, что настоящий вездеход можно создать при минимальном бюджете. За 85 тысяч рублей покупатель получает машину с двигателем ВАЗ, коробками передач от ВАЗ и УАЗ, мостами от «Волги» и колёсами от комбайна. Особенность — гидравлическое рулевое управление, значительно облегчающее управление в тяжёлых дорожных условиях.
«Кайман» за 3,7 миллиона
Фото: «Дром»
На противоположном конце ценового спектра находится болотоход «Кайман» из Куйбышева. Это уже серьёзная машина с двигателем Toyota мощностью 132 л. с., пневматической подвеской, приводами повышенной прочности и раздаткой от автомобиля Nissan Patrol. Владелец подчёркивает, что вездеход имеет полный комплект документов и может быть официально поставлен на учёт.
УАЗ-переделка за 300 тысяч
Фото: «Дром»
Новосибирский умелец предлагает вездеход, полностью собранный из узлов и агрегатов УАЗа. При мощности 75 л. с. и объёме двигателя 2,4 литра машина сохраняет все документы от базового автомобиля, что значительно упрощает её регистрацию. Это решение будет интересно тем, кто ищет надёжный вездеход без проблем с оформлением.
Вездеход-тяжеловес из Венгерово
Фото: «Дром»
За 1,1 миллиона рублей в Венгерово продаётся настоящий монстр на базе ГАЗ-66. Машина получила удлинённую раму от УАЗ-469, две коробки передач и раздатку от ГАЗ-66, а также колёса от трактора Т-150. Вместительный салон делает этот вездеход идеальным вариантом для дальних экспедиций по труднодоступным районам.
Дом на колесах за 850 тысяч
Фото: «Дром»
Особого внимания заслуживает вездеход 2019 года выпуска, который его создатель позиционирует как «дом на колёсах». Машина оснащена полноценной кабиной на четыре человека, двумя спальными местами, буржуйкой для обогрева и многочисленными ящиками для инструментов и снаряжения.
Комплект с прицепом за 410 тысяч
Фото: «Дром»
Завершает наш обзор предложение из Куйбышева — вездеход мощностью 20 л. с., продающийся в комплекте с прицепом. Машина оснащена электроусилителем руля, вентилятором, полным набором светотехники и даже дворниками. Наличие документов и возможность обмена на «Ниву» делают это предложение особенно привлекательным для охотников и рыбаков.
Ценовой диапазон самодельных вездеходов поражает своим размахом — от 85 тысяч до 3,7 миллиона рублей. Такой разброс объясняется как использованием различных комплектующих, так и разным уровнем проработки конструкций.
Большинство создателей вездеходов отдают предпочтение бензиновым двигателям. Мощность силовых агрегатов варьируется от 20 до 132 лошадиных сил, что позволяет подобрать машину под любые задачи.
Некоторые модели, как «Кайман» или УАЗ-переделка, имеют полный комплект документов и могут быть официально зарегистрированы. Другие существуют в правовом вакууме, что, впрочем, не мешает их активному использованию в отдаленных районах области.
Читайте также на портале Om1.ru