После исследования Самары решил доехать до Тольятти, так сказать, зачекиниться и поставить себе новую отметку на карте.
Каких-то ожиданий не было, обычный провинциальный город, что в принципе и подтвердилось по приезде. Не знаю, тут даже не в архитектуре или в чем-то дело, а совсем другая атмосфера, нежели в миллионниках, появляются такие сложности, каких в больших городах нет, например, сходить в бар, начинаешь искать и понимаешь: ну вот вообще не твой вайб, бывают, конечно, исключения из правил, но нато они и исключения.
Но есть и прикольные моменты, например, чем меньше город, тем душевнее люди, столкнулся с проблемой, где кинуть портфель с роликами, так как в городе я на полтора дня камеру хранения не нашел, в итоге помогли местные бомбилы, говорят, вон на автостанции стоит баба Таня на пропуске в туалеты, к ней подойди, решите вопрос, так и получилось, баба Таня за 100 р. готова посидеть с моим рюкзаком без проблем, в больших городах с этим как-то сложнее, как по мне. 😅
Поинтересовавшись у местных таксистов, что вообще в городе посмотреть, ответ был один: набережная и музей Сахарова. Ну набережную я уже в Самаре видел, так что решил идти в музей, хотелось еще заглянуть на АВТОВАЗ, но конвейер был остановлен, на летнии каникулы, и экскурсий не водили. 🤷
Что за музей такой? Музей военной техники разных времен: от Первой мировой, Второй мировой и более современной, образцы, кстати, не классические, много техники, которую в других местах я не видел, много радаров и РЛС, много вариантов и самолетов, в общем, посмотреть есть на что, не только Т-34 да Су-25, как в большинстве мест.
Но главная фишка музея — это подлодка, установленная на холме, выглядит внушающе, хоть это далеко и не самый большой экземпляр, но в большинстве мест, где можно посмотреть на подлодки, они стоят на причалах, и ты видишь только верхнюю часть, а тут на суше во всей красе. Внутрь можно сходить с экскурсией, и не так интересны внутренности, потому что мало что там осталось на самом-то деле из техники или приборов, а история, как она вообще оказалась в Тольятти, моря-то рядом нет, а агрегат не маленький.
Сначала я думал, что ее привезли частями, а потом тут уже сваривали, но оказалось всё намного интересней.
Лодка стояла в Кронштадте на ремонте, но что-то пошло не так, и по итогу ее раздербанили на запчасти, а в это время создатель музея как раз искал себе данный экспонат, ну и звезды сошлись, но военные выдвинули одно условие, что лодку транспортировать будете сами.
Ну и представляем, как многотонную лодку с осадкой в 6 метров доставить из Кронштадта в Тольятти — задача нетривиальная. 😁 По итогу через череду экспериментов придумали понтоны, которые могли выдержать подлодку. Провели тесты в заливе, и военные дали добро. Лодки забирали как металлолом, а не как музейный экспонат, поэтому в внутрянке мало что осталось.
Собрали длинный караван из буксиров и повезли подлодку по рекам в порт Тольятти, если не ошибаюсь, два месяца плыли, главная проблема была, что по пути надо преодолевать шлюзы, а размер шлюза +- был в размер лодки, так что застрять в шлюзе и перекрыть всё движение было проще простого, и застревали, по рассказу, и вытаскивали, в общем, добирались как могли.
Второй этап был еще интересней. Чтобы выволочь подлодку из Волги на сушу, пришлось срезать берег под определенным углом, а чтобы тащить ее, придумывать гигантскую лыжу, которую опустили на дно реки и затопили лодку, чтобы посадить ее на мель прямо в нудные опоры лыжни, сварили, а потом тягачами тащили на берег.
Третий этап — доставить подлодку с берега в музей. От точки А до точки Б 5,5 км. Тащили по полям, ровняли холмы и засыпали овраги, чтобы можно было протащить эту дуру. Придумали якоря, которые зарывали в землю, и с помощью системы перевесов тащили чуть ли не по сантиметру. В итоге 5 км до музея лодка ползла 6 месяцев. Работа, конечно, титаническая.
Упорство данных людей впечатляет. И если вы оказались в Тольятти, обязательно посетите данный экспонат и сходите на экскурсию. Александр, экскурсовод, рассказывает это намного эмоциональнее и интересней, чем я описал, ну и внутрянку посмотрите.
Также на территории есть небольшой уголок экспериментальных машин Автоваза. Маленький совсем, на 50 руб. глянуть можно.
А на набережную я уже не успел, пора было ехать в аэропорт. Город Тольятти оставил слабые впечатления, в плане туризма не лучшее место, возможно, если поискать что-то рядом, то есть достойные места. Тот же замок Гарибальди или Жигулевский заповедник. Но времени на всё найти сложно, летим домой.
Если вам понравилась статья или была полезна, подписывайтесь на канал, будем путешествовать вместе!)