Марвин Кирххофер и Бенджамин Гете стали первыми многократными победителями сезона GT World Challenge Europe в зачете Sprint Cup, приблизившись к лидеру чемпионата на 1,5 очка благодаря победе во второй гонке в Маньи-Куре.
«McLaren 720S GT3 Evo» #59 опередил «Lamborghini Huracan GT3 EVO2» #63 от «GRT Grasser Racing Team» Джордана Пеппера и Луки Энгстлера в фотофинише после напряженной гонки. Разрыв между машинами на финишной прямой составил всего 0,156 секунды.
Таким образом, Кирххофер и Гете стали первой парой в этом сезоне, выигравшей более одной гонки, прервав серию из семи гонок подряд, в которых победу в общем зачете одерживал другой экипаж. Предыдущая победа дуэта «Garage 59» была одержана во второй гонке в Мизано.
Кирххофер начал гонку с поул-позиции, сдерживая «Lamborghini» #63 Пеппера, пока оба гонщика не заехали на пит-стоп, чтобы передать эстафету своим напарникам. Борьба за лидерство продолжала разгораться, пока за рулем двух машин находились Гете и Энгстлер, при этом гонщики несколько раз контактировали друг с другом.
Поначалу казалось, что Энгстлер завершил обгон, когда он поравнялся с Гете на выходе из шпильки Аделаиды, однако Гете сохранил первое место, перейдя на второй круг после того, как две машины бок о бок столкнулись в шикане Нюрбургринга. С этого момента «McLaren» #59 сдерживал преследовавший его «Lamborghini» до конца гонки, хотя Энгстлер едва не опередил Гете в дрэг-рейсинге на выходе из финальной шиканы.
Их победа позволила Кирххоферу и Гете сократить отставание от лидирующей команды «Team WRT BMW M4 GT3 EVO» #32 до всего лишь 1,5 очков перед финалом в Валенсии, который запланирован на 19–21 сентября.
Как и в первой субботней гонке, Кельвин ван дер Линде и Шарль Вертс финишировали третьими, отчасти благодаря сильному старту ван дер Линде, который позволил южноафриканцу подняться на четвертое место на старте. Третье место досталось «Ferrari 296 GT3» #69 от «Emil Frey Racing», которая получила прокол заднего правого колеса на своем первом круге, когда Крис Лулхэм вступил в драку с гонщиком «AF Corse» Томасом Нойбауэром.
Сестринский экипаж «AF Corse Ferrari» под управлением Винсента Абриля и Алессио Роверы финишировал четвертым, а Свен Мюллер и Патрик Нидерхаузер замкнули пятерку лидеров на «Porsche 911 GT3 R» #96 от «Rutronik Racing».
Максим Мартен и Лука Штольц финишировали шестыми на «Boutsen VDS Mercedes-AMG GT3 Evo» #9, а за ними следовали «Barwell Motorsport Lamborghini» #78 и «Winward Racing Mercedes-AMG» #48.
Жиль Магнус и Поль Эврар завоевали Золотой кубок, заняв девятое место в общем зачете на своем «Audi R8 LMS GT3 Evo II» #25 от «Sainteloc Racing», опередив на одну позицию обладателя Серебряного кубка #21 «Comtoyou Racing Aston Martin Vantage GT3 Evo».
Бронзовый кубок достался экипажу «Winward Racing Mercedes-AMG» #81 под управлением Рината Салихова и Марвина Динста, занявшему 23-е место в общем зачете.
Полные результаты второй гонки GTWC на Маньи-Куре можно посмотреть ЗДЕСЬ.