360 лет назад в устье Темзы взорвался огромный британский корабль "Лондон".
Случай унес более 300 жизней, включая моряков и их близких. Никто точно не знает, что привело к такому финалу, но ученые наконец приближаются к истине. Водолазы случайно нашли хорошо сохранившуюся бронзовую пушку с корабля. Эта пушка, которая веками была погребена в иле и глине, может помочь найти все ответы. "Лондон" был служебным кораблем, построенным для военно-морского флота английского Содружества.
Он отправился в свое первое путешествие в июне 1656 года. Корабль сыграл огромную роль в истории Великобритании, поскольку входил в состав конвоя, отправившегося в Нидерланды в 1660 году, чтобы забрать Карла II и восстановить его на троне. Пять лет спустя, в марте 1665 года, он отправился из Чатэма в Хоуп. Оттуда адмирал сэр Джон Лоусон должен был вывезти его в море. Но корабль не успел дойти до Буя-Ноуэр, как на нем взорвался порох.
Около 25 человек, находившихся в круглой рубке и карете, выжили, но более 300 исчезли. Корабль разломился на две части. Генри Беннетт, граф Арлингтон, распространял слухи о том, что все произошло из-за дешевого и некачественного пороха, который был на корабле. Когда эксперты того времени осмотрели затонувший корабль, они пришли к выводу, что пушки еще можно спасти, но сам корабль был полностью потерян.
Позднее, когда в 1679 году кто-то нашел некоторые из них, разразился скандал, когда их пытались использовать для погашения совершенно не связанного с ними долга. В 2005 году аквалангисты снова обнаружили "Лондон". Чтобы защитить его, портовые власти даже вынуждены были изменить судоходный фарватер, а команда археологов приступила к его исследованию. Этот затонувший корабль – большая удача, потому что он дает нам реальное представление об истории английского военно-морского флота.
Видимость в устье Темзы может быть ужасной.
Иногда вы не видите даже на полметра перед собой. Работать на объекте очень сложно еще и потому, что он находится в экстремальных условиях приливов и отливов, а рядом проходит оживленная судоходная трасса, по которой постоянно проплывают огромные грузовые корабли. Поэтому, когда внезапно появилась пушка, застрявшая глубоко в глине, это означало, что условия должны были быть абсолютно идеальными.
Эксперты полагают, что эта находка относится к эпохе Содружества, отлита между 1656-57 годами. Она среднего размера, около 2,5 метров в длину. Это была часть набора, изготовленного специально для "Лондона" и размещенного на нижней палубе корабля. Каждый артиллерийский снаряд на "Лондоне" был единственным в своем роде, потому что все пушки были изготовлены в разных странах и в разные периоды военно-морской истории.
Большие пушки были большой редкостью, а их производство было безумно дорогим, поскольку для них требовались тонны бронзы или железа, а отливать их приходилось по отдельности. Поэтому флот часто брал пушки с захваченных кораблей соперников, старых затонувших кораблей или списанных судов. Новая находка – одна из подсказок, которые в конечном итоге могут помочь ученым разгадать загадку лондонского случая.
На данный момент они также нашли кожаную обувь, куски инструментов, деревянные инструменты, веревку и компас. Все эти артефакты для них как кусочки головоломки. У них пока недостаточно доказательств, чтобы быть уверенными, но похоже, что и трубка, и свечи могли быть источниками пламени, которое привело к более масштабному взрыву. Несколько рабочих сделали еще одну удивительную находку в затопленном карьере в соседней юго-восточной Англии, примерно в 96 километрах к юго-востоку от Лондона.
Они наткнулись на останки редкого корабля Елизаветинской эпохи в сотнях ярдов от берега.
Находка корабля конца 1500-х годов – большая удача, потому что сохранилось очень мало судов того времени. Их изучение может помочь ученым ответить на некоторые важные вопросы, касающиеся той эпохи в истории, когда Англия становилась одним из главных игроков в европейской торговле. Сегодня каменоломня находится на расстоянии около 300 метров от моря, но в 1500-х годах это была часть береговой линии.
Археологи считают, что корабль либо потерпел крушение на скалистом мысу, либо кто-то бросил его там, когда он был слишком поврежден, чтобы плыть дальше. Ученые еще не идентифицировали его, но изучили более ста фрагментов деревянного корпуса, исследовали кольца деревьев и выяснили, что он был построен из английского дуба, срубленного между 1558-80 годами.
В то время Северная Европа переходила от старого метода клинкер, когда доски накладывались друг на друга, как рыбья чешуя, к средиземноморскому стилю карвел, при котором доски гладкие и прилегают друг к другу, прибитые к внутреннему каркасу. Старая древесина обычно довольно быстро гниет под воздействием воздуха или воды. Но если она погребена под толстым, лишенным кислорода слоем ила, то может сохраниться на протяжении веков.
Как вам такое развитие событий? Ожидали или это стало полной неожиданностью? Пишите, обсудим вместе!