Доброго времени суток, уважаемые подписчики и гости моего канала! Несмотря на то, что во многих городах нашей страны ежегодно обновляется автопарк общественного транспорта, в России еще есть города, где общественный транспорт - это не просто способ передвижения, а настоящая машина времени. Пока мегаполисы закупают новейшие электробусы и "умные" трамваи, в некоторых уголках страны до сих пор колесят автобусы, трамваи и троллейбусы, которые должны были отправиться на покой еще 20–30 лет назад.
Где в России можно увидеть самый старый общественный транспорт? Где еще можно прокатиться на старом советском автобусе или трамвае? Давайте отправимся в тур по городам в поисках настоящего раритета!
ЛАЗ-695Н – один из самых узнаваемых советских автобусов
Один из самых узнаваемых советских автобусов ЛАЗ-695Н, который в народе называли то "Горбатый ЛАЗ", то "Таблетка" и прочее, по данным сайта fotobus.me всё еще встречается на дорогах Донецкой Народной Республики, а именно в г. Снежное. Так, по данным сервиса, один из автобусов с госномером В278РА попал в объективы камер 14.12.2024 (фото 1), другой аналогичный автобус обслуживает маршрут Шахта Заря — Шахты 22, 18, 9, 8 (фото 2).
ЛиАЗ-677М, он же знаменитый "Луноход"
Легендарный ЛиАЗ-677 (он же "Луноход") - один из самых долгоживущих автобусов России и СНГ. Несмотря на то, что его массовое производство прекратилось ещё в 1994 году, отдельные экземпляры до сих пор ездят в некоторых городах России, преимущественно в виде служебного транспорта или на второстепенных маршрутах. У автобуса на просторах России целая фан-база, которая в прямом смысле "охотится" за свежей информацией об этих знаменитых автобусах. К сожалению, в 2025 году такие автобусы не осуществляют перевозки пассажиров по регулярным маршрутам, но всё же еще есть места, где можно увидеть экземпляры на ходу:
- ЛиАЗ-677, госномер О674ТН38. Активно колесил по дорогам Ируктской области в 2016 году (фото 3-4), этот же экземпляр был замечен пользователем сервиса "Номерограм" в январе 2025 года (фото 5);
- ЛиАЗ-677, госномер Р542РН161, еще в 2021 году активно перевозил пассажиров в Волгодонске Ростовской области (фото 6). Последним маршрутом, который обслуживал этот автобус, был №4А "Поселок Шлюзы – проспект Лазоревый". После 2021 года автобус списали, но ему подарили вторую жизнь. Популярный автоблогер "AcademeG" выкупил этот легендарный автобус и постепенно приводит его в надлежащий вид (фото 7);
- на "Луноходе" можно прокатиться по экскурсионному маршруту в Москве. Последние фото "красавца" с госномером В677НТ750 сделаны 20.06.2025 (фото 8);
- до недавних пор "Луноход" колесил по улицам Арзамаса в Нижегородской области. В 2020 году последние три "народных" автобуса были проданы мэрией на аукционе, однако, в 2024 году автобус восстановили и вернули в Арзамас. По плану он будет работать в связке с ретропоездом, курсирующим между Нижним Новгородом и Арзамасом (фото 9);
- удивительно, но в 2025 году ЛиАЗы-677М всё еще перевозят пассажиров в Таджикистане! Два автобуса были замечены на стоянке возле Таджикского алюминиевого комбината в 2023 году. Судя по всему они занимаются перевозкой работников (фото 10).
Старые автобусы MAN, Mercedes-Benz, Ikarus
В 90ых-200ых годах во многих российских городах стали появляться автобусы иностранного производства MAN и Mercedes-Benz. Сейчас уже большая редкость их встретить на дорогах страны, но всё же есть регионы, где на подобной технике выполняются пассажирские перевозки:
- До недавних пор (2022 г.) в г. Владимир был один самых старых автопарков общественного транспорта в стране. Среди ретро-машин выделялись 4 Mercedes-Benz O405 в возрасте от 32 до 44 лет, еще 22 похожих Мерседеса 24-45-летней давности (фото 11) и автобус-"гармошка" МАН, которому в 2022 году было 26 лет. В 2025 году автопарк г. Владимира намного моложе. Самые старые автобусы - "ЛИАЗы" 2011 года выпуска. Однако, по данным сайта fotobus.me тот же автобус-"гармошка" МАН на фото 12 обслуживал пассажиров вплоть до мая 2025 года включительно, а 30-летний Mercedes-Benz на фото 11 перевозил пассажиров до конца лета 2024 года. Если эту статью читают жители Владимира - поделитесь своими наблюдениями, есть ли еще в городе подобный транспорт на маршруте?
- По маршруту № 117 "Выкса (Нижегородская область) — Муром (Владимирская область)" пассажиров перевозит настоящий раритет - автобус MAN 791 SL202 1987 г.в. (фото 13-14). По всему миру осталось лишь около сотни таких автобусов, и восемь из них — в России. Как можно увидеть, экземпляр неплохо сохранился для своих лет (фото 15);
- Mercedes-Benz O407 1990 г.в. всё еще перевозит пассажиров в г. Барнаул Алтайского края по маршруту № 108 "Вокзал - пос. Черницк" (фото 16-17). По данным сервиса fotobus.me автобус всё еще в строю, фотографии сделаны в марте 2025 года;
- в Луганской Народной Республике в г. Краснодон обнаружены настоящие динозавры - автобусы-"гармошки" Ikarus 280.10 (год выпуска, к сожалению, не известен, но такие выпускались аж с 1973 года), госномер В797АРLPR (фото 18) и Mercedes-Benz O405GN2, госномер А215КСLPR (сейчас госномер - О648ВО181) 1997 г.в. (фото 19). К слову, автобусов легендарной компании Ikarus на дорогах России осталось буквально "пересчитать по пальцам". Хотя еще в 2021 году мне удалось прокатиться на одном из них по маршруту Анапа - Новороссийск.
Самые старые трамваи и троллейбусы в России
Трамваи и троллейбусы есть далеко не в каждом российском городе, но кое-где сохранились редкие и по-настоящему винтажные экземпляры:
- в г. Евпатория Республики Крым древние немецкие трамваи Gotha T57 производства ГДР уже более 60 лет бороздят просторы Крымского полуострова (фото 20). Экземпляру на фото - почти 70 лет (1957 г.в.)! Если будете в Евпатории, обязательно прокатитесь на маленьком "Готе", подобных экземпляров в России больше не найти. Однако ретро-трамваи также можно найти в Пятигорске и Калининграде. Причина одна - узкоколейная железная дорога, которая сохранилась в этих городах с давних времен. Именно поэтому в том же Пятигорске в основном используются старенькие трамвайчики (фото 21);
- в Новосибирске самый возрастной трамвай, который еще возит пассажиров, - это КТМ-5М3, выпущенный в июне 1988 года (фото 22), самый старый троллейбус на регулярных линиях Новосибирска - ЗиУ-682В 1987 г.в., которых в Новосибирске сохранилось 3 штуки (фото 23);
- в Кирове на маршрут после капремонта и покраски вышел троллейбус ЗиУ-682 1986 г.в., который до сих пор радует своих пассажиров на 4 маршруте (фото 24).
Вместе с тем по статистике самый старый парк общественного транспорта в стране находится:
- в 2021 году проведено исследование, в котором выяснилось, что самые старые в России пассажирские автобусы и трамваи находятся на Северном Кавказе. Средний возраст автобусов в Дагестане, Северной Осетии и Чечне превышает 23 года. По данным сервиса fotobus.ru, на дорогах северокавказских республик можно увидеть маршрутные такси марки Ford 1992-2002 годов выпуска. Например, вот такой Ford Transit 1992 г.в. до сих пор колесит по улицам Махачкалы по маршруту № 35 (фото 25);
- по состоянию на 2024 год самый старый трамвайный парк в России оказался в Орловской области. Средний возраст орловского трамвая составил почти 40 лет. К примеру, на дорогах Орла можно встретить чехословацкий трамвай Tatra T3SU, выпускавшийся с 1963 по 1988 год (фото 26). Не далеко по итогам 2023 года ушёл Ижевск. Средний возраст ижевского трамвая - 39,2 года.
На этом всё, друзья. В России еще остались города, где можно увидеть общественный транспорт из прошлого века. Кто-то ностальгирует, кто-то ругает эти "ведра с гайками", но факт остается фактом: они до сих пор в строю.
А вам доводилось ездить на таком ретро-транспорте? Делитесь в комментариях! Всем спасибо за внимание и до новых встреч!
#общественный транспорт #автобус #трамвай #луноход #ЛИАЗ #Ikarus #Россия #общество #интересные факты