Рассказываем, почему Haval Jolion из-под такси теряет цену быстрее, чем вы успеваете отбить кредит.
— «Брал машину, думал — через пару лет продам и почти не потеряю!» — рассказывает Сергей, таксист из Подмосковья. — «Ага… Теперь половину стоимости как ветром сдуло».
Так и есть: любимец таксопарков, кроссовер Haval Jolion, за три года теряет больше половины цены. Причём речь не о битых или «убитых» машинах — просто о честной работе на линии.
В 2025-м на рынке случился тихий, но болезненный обвал цен на подержанные авто из такси. Особенно ощутимо это ударило по самым ходовым моделям.
🔹 Для частника всё ещё терпимо — за 3 года Haval Jolion теряет около 21% цены. Купили за 2,1 млн — продали примерно за 1,66 млн.
🔹 Каршеринг — уже хуже — минус 47% стоимости.
🔹 Такси? Держитесь за стул — обесценивание 54%! Купленный за 2 131 500 ₽ в 2022 году Jolion с пробегом 150–250 тыс. км в 2025-м стоит… всего 980 тысяч.
Эксперты говорят, что падение ускорилось из-за массовых скидок на новые авто — люди просто идут в салоны, а не за «уставшими» машинами с жёлтыми номерами в прошлом.
Машина в такси — это не просто пробег, а жёсткая эксплуатация 24/7: короткие поездки, бесконечные старты и торможения, посадка-высадка пассажиров, часто неидеальные дороги и иногда сомнительное обслуживание. Всё это убивает не только подвеску и коробку, но и цену при перепродаже.
Так что, если думаете купить Haval Jolion «с пробегом» — особенно из-под такси — трижды подумайте. А если работаете в такси, имейте в виду: ваша машина обесценивается быстрее, чем вы успеваете заметить.
А вы бы рискнули купить машину, которая за три года теряет половину своей цены? Пишите в комментариях!
Подпишитесь, чтобы не пропустить новые материалы — дальше будет ещё интереснее!