Перебазирование было инициировано официальным запросом Министерства внутренних дел Украины от 21 июля 2025 года и касается одного Ан-26, трёх Ан-32P и одного Ан-32B, используемых якобы в гуманитарных и аварийных миссиях. Работы будут выполняться только авторизованными организациями на основании легальных контрактов с операторами воздушных судов.
Ан-26 и Ан-32B относятся к военно-транспортным самолётам, тогда как Ан-32P применяется для тушения пожаров.
Аэропорт Маркулешты был создан в 2004 году на базе бывшего советского военного аэродрома у города Бельцы, где ранее размещались истребители МиГ-29. В 2018 году его передали из ведения Минобороны в подчинение Министерства экономики и инфраструктуры с планами переоборудовать в гражданский аэропорт к 2025 году, однако впоследствии от этих намерений отказались.
За последние годы объект неоднократно становился центром скандалов, связанных с предположениями о его использовании для переброски военных грузов на Украину. Последний раз это произошло в июле 2025 года, когда бывший президент Молдавии Игорь Додон заявил о возможных поставках западного вооружения через Маркулешты, упомянув срочный ремонт аэродрома для приёма тяжёлых транспортных самолётов. Власти отвергали такие обвинения, одновременно подтверждая строительство дополнительной железнодорожной ветки на Украину и создание транспортных коридоров для ускоренной доставки грузов и эвакуации беженцев.
