Первый трёхсекционный низкопольный трамвай производства «Синары» прибыл в Западное трамвайное депо Екатеринбурга для проведения пусконаладочных работ. После настройки опытные водители-испытатели проведут техническую обкатку без пассажиров, проверив все характеристики и функции. По завершении программы и получении сертификата трамвай выйдет на городские маршруты.
Конструкция и особенности
Модель выпускается в двух модификациях — для колеи 1524 мм и 1435 мм. Все трамваи оснащены системой автономного хода на дистанцию до 3 км. Конструкция включает цельносварной кузов без трубного каркаса и панели из композитных материалов, что повышает жёсткость, снижает вес и исключает риск коррозии.
Салон спроектирован с учётом безопасности передвижения: минимум выступов в проходах, адаптивная климат-система, 308 мест общей вместимости и до 70 кресел, 65% которых расположены на уровне пола.
Эффективность и эксплуатация
Новый трамвай тише существующих аналогов на 20%, потребляет на 15% меньше энергии и оказывает меньшее воздействие на путь. Оптимизированный тяговый привод с четырьмя двигателями вместо шести и упрощённая конструкция тележек облегчают обслуживание.
Финансирование производства
Для создания производственного комплекса по выпуску низкопольных трамваев в Екатеринбурге «Синара-ГРТ» получит льготное финансирование: 1,2 млрд рублей от Фонда развития промышленности и 3,2 млрд рублей от Банка ВТБ.
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
Интересна тема? Подпишитесь на наши новости: Блог | Telegram | VK | Дзен
Продаете и покупаете промышленные товары, сырьё, материалы и оборудование? Ищем производителей и предпринимателей: Маркетплейс Первая Миля | Подробнее
Для обращений и предложений: info@cargo.sale / 8-800-3333-260