МБУ «Городской центр организации дорожного движения» вместе с подрядчиками проверяет долговечность и эффективность современных покрытий. Эксперимент продлится год. На улице Объединения, перед перекрёстком с улицей Дунаевского, дорожники использовали холодный пластик с гарантией 16 месяцев, а на пересечении улиц Ипподромской и Писарева нанесли разметку двухкомпонентной краской из Беларуси. Об этом сообщили в пресс-службе ТУАД. Цель эксперимента — оценить износостойкость и световозвращающие свойства материалов, а также их эффективность. Если испытания пройдут успешно, новые технологии можно будет применять и на других участках городских дорог.
МБУ «Городской центр организации дорожного движения» вместе с подрядчиками проверяет долговечность и эффективность современных покрытий. Эксперимент продлится год.
На улице Объединения, перед перекрёстком с улицей Дунаевского, дорожники использовали холодный пластик с гарантией 16 месяцев, а на пересечении улиц Ипподромской и Писарева нанесли разметку двухкомпонентной краской из Беларуси. Об этом сообщили в пресс-службе ТУАД.
Цель эксперимента — оценить износостойкость и световозвращающие свойства материалов, а также их эффективность. Если испытания пройдут успешно, новые технологии можно будет применять и на других участках городских дорог.