McLaren Racing выставит на аукцион три будущих гоночных автомобиля во время Гран-при Абу-Даби в 2025 году
McLaren Racing объявила, что во время Гран-при Формулы-1 в Абу-Даби в сотрудничестве с аукционным домом RM Sotheby's продаст с аукциона три будущих гоночных автомобиля.
McLaren нацелилась на желанную «тройную корону», которая включает в себя победу в Гран-при Монако Формулы-1, гонке «500 миль Индианаполиса» и «24 часах Ле-Мана». Команда из Уокинга — единственная, кто ранее добивался этого престижного результата, выиграв Гран-при Монако в 1984 году с Аленом Простом, Indy 500 в 1976 году с Джонни Резерфордом и «24 часа Ле-Мана» в 1995 году с Джей Джей Лехто, Янником Далмасом и Масанори Секией.
Чтобы отметить это событие, состоятельные болельщики смогут сделать ставки на три автомобиля, которые будут продаваться по отдельности. Первым будет автомобиль Формулы-1 2026 года Ландо Норриса или Оскара Пиастри, вторым — автомобиль Indy 500 2026 года, а третьим — автомобиль чемпионата мира по гонкам на выносливость 2027 года, который является последним из шести выпущенных.
«Этот аукцион — уникальная возможность стать обладателем частички истории автогонок и сделать ставку на автомобиль, который участвовал в гонках до своего официального выпуска, — пояснил Браун в пресс-релизе. — Тройная корона — важная часть нашего наследия, и мы полны решимости снова завоевать её, готовясь к участию в чемпионате мира по гонкам на выносливость в 2027 году. Кроме того, эти невероятные автомобили получат беспрецедентный VIP-доступ к команде и участию в гонках».
Во время прямого эфира американец подробнее рассказал о том, как он стал фанатом и коллекционером автоспорта.
«Моей первой гонкой стал Гран-при Лонг-Бич в 1981 году — я помню её как вчера, — объяснил он. — Я помню этот опыт. Я помню первого гонщика, которого встретил, первую машину, которую увидел, а потом я начал коллекционировать модели в масштабе 1:43. А потом, по мере развития бизнеса, я смог перейти на модели в масштабе 1:18, и, наконец, мне посчастливилось заполучить несколько полноразмерных моделей.
«Поэтому, когда я смотрю на фанатов McLaren, я вижу в них себя в 10 лет, когда я хотел собрать модель в масштабе 1:43, чтобы играть в Hot Wheels, и так далее, вплоть до взрослых, у которых есть средства и которые хотят, чтобы большая версия McLaren стояла у них в гараже. У нас по всему миру много фанатов всех возрастов, полов и демографических групп, и, очевидно, это вершина того, что вы можете сделать, чтобы стать частью McLaren Papaya Club, если захотите». Мы считаем, что это действительно крутая возможность.
«Мы собираемся использовать трековые версии наших автомобилей для гонок на выносливость, так что у них не будет такого гоночного наследия, как у этих трёх автомобилей, но они тоже подарят нам отличный опыт. Мы хотим уделять этому больше внимания».