Редакция газеты "Слава працы" временами становится настоящей службой помощи. Кто-то пишет в чаты, а кто-то приходит сам, чтобы лично рассказать о проблемной ситуации. Такая "встреча" стала поводом для интересного задания.
Обратился мужчина. Он пожаловался, что ночью в центре города по выходным шумно. Город заснул – проснулась "мафия": танцы до утра в кафе (а иногда с грандиозным финалом – дракой), гул автомобилей и рев мотоциклов как в сезон спортивных гонок. Мы решили проверить, так ли это на самом деле.
Суббота. Солнце заходит за горизонт – на улицах Копыля зажигаются проблесковые маячки. Не сигнал тревоги, а знак присутствия тех, кто в эти часы несет вахту безопасности. Сегодня я не просто наблюдатель, а участник необычного ночного рейда сотрудниками ОГАИ Копыльского РОВД по обеспечению дорожной безопасности. Впервые вижу изнутри, как работает эта сложная машина профилактики в ночной тишине. Моим путеводителем в ночной мир Копыля стал инспектор ДПС Вадим Мороцкий.
Рейд длится около 8 часов. С полуночи до утра – пик активности, когда возвращаются последние отдыхающие и начинают движение первые работники ранних смен. Но я невезучая: моя смена прошла тихо и без происшествий. Даже немного грустно: хотелось увидеть настоящий "экшн", а получилась спокойная поездка по знакомым улицам.
Проехали дальше – Скабин, Великая Раевка, Тимковичи. И все еще тишина и спокойствие. Но в это же время я начала размышлять вслух о безопасности в ночное время. Некоторые из моих тем нашли свои ответы как раз на улицах, которые мы проезжали.
Фликер: маленький спасатель в темноте
Патрульная машина выезжает на улицы города – ни один нарушитель не останется в тени. Встречаем несколько человек. Под светом фар автомобиля сразу понимаешь, почему так необходимы фликеры в ночное время. Инспектор показывает мне на мужчину в рабочей форме с пришитыми световозвращающими элементами. И его видно издалека!
– Пешеход, идущий в попутном направлении в темной одежде, для водителя – невидимка. Его замечают в лучшем случае в последний момент, а чаще – уже по факту наезда. Самый безопасный вариант – движение по тротуару. Если его нет – только навстречу потоку и обязательно со световозвращателем! – рассказывает Вадим Александрович.
Вид человека, внезапно возникшего из темноты в свете фар патрульной машины, действительно пугает. Понимаю, почему водители часто не успевают среагировать. Простота фликера и его критическая важность в этот момент становятся абсолютно очевидными.
Не обойдемся без АПК?
В сельскохозяйственном регионе ночные рейды включают еще один специфический аспект – контроль за нелегальной перевозкой топлива. С таким заданием патрульная машина выезжает в д. Рудное. Инспекторы проверяют канистры в багажниках автомобилей – "крашенный" бензин будет заметен сразу. Ясно, что не на заправке приобретено, а ловко перелито с комбайна или трактора. На "моей" смене одну машину проверили – к счастью, попались добросовестные люди, которые просто занимались ремонтом личного автомобиля. Мужчины не вступают в конфликт, спокойно отвечают инспектору. Одновременно проверяется и наличие документов у водителей, состояние техники. Вопросов нет – можно ехать дальше.
Покидая патрульный автомобиль, с новым пониманием смотрю на пустынные улицы Копыля. Ночной рейд ГАИ – не просто "ловля нарушителей", а кропотливая, часто неблагодарная, но жизненно важная работа по обеспечению безопасности в то время, когда город наиболее уязвим. А безопасность на его улицах начинается с малого: с пристегнутого ремня, с крошечного фликера на детском рюкзаке, с уважения к правилам и к тем, кто их охраняет в ночи. И этот первый рейд стал для меня мощным напоминанием: бе-зопасность – это ответственность каждого из нас, каждую минуту, особенно когда за окном темно.
Что таит в себе ночь?
