Лучшие советы по экономии топлива для автопарков тяжелой техники

Тяжёлая строительная техника стала ещё более экономичной, чем когда-либо. Современное оборудование предлагает технологии, позволяющие снизить расход топлива, повышая рентабельность и общую эффективность эксплуатации тяжёлой техники.

Понимание эффективности использования топлива в автопарке тяжелой техники

Тяжёлая строительная техника, включая бульдозеры, колёсные погрузчики, экскаваторы и сочленённые самосвалы, оснащается современными системами подачи топлива. Это связано с тем, что дизельным двигателям, используемым в современной строительной технике, требуется меньше топлива для выполнения тех же функций.

Производители также разработали технологии для снижения расхода топлива: усовершенствованные системы управления, гидравлические системы/насосы с регулируемым рабочим объёмом и системы управления двигателем. Эти технологии адаптируют расход топлива к конкретной функции, выполняемой системой. Экономия топлива может достигать 7% в зависимости от машины и области применения.

Использование телематики автопарка для повышения топливной эффективности

Вы сможете управлять своим парком оборудования эффективнее, чем когда-либо, благодаря системам телематического управления, установленным на ваших машинах. Эта система собирает данные с вашего строительного оборудования и передает их в вашу учетную запись телематики. Вы и ваш дилер оборудования сможете легко получить доступ к этим данным для принятия обоснованных решений.

Мониторинг расхода топлива: в приложении на смартфоне или через веб-браузер вы можете выбрать конкретную машину и просмотреть данные по ней, например, о расходе топлива. Сравните расход топлива у разных операторов и выявите тенденции, которые могут быть полезны при обучении водителей навыкам вождения. Возможно, оператор использует режим мощности, требующий больше топлива, в то время как стандартный или экономичный режимы работают так же хорошо и требуют меньше топлива. Небольшие изменения могут напрямую повлиять на общую экономию топлива.

Отслеживание времени простоя: как отмечает Construction Equipment, отслеживание времени простоя — хорошая отправная точка для работы с телематическими данными . Через интерфейс управления парком техники MY DEVELON, который входит в стандартную комплектацию большинства машин DEVELON, вы можете заметить, что оператор позволяет оборудованию работать вхолостую в течение длительного времени между задачами, что приводит к чрезмерному простою. Иногда оператор использует отопление или кондиционирование машины для комфорта. В других случаях использование кондиционера без реальной необходимости — это плохая привычка. В любой ситуации у вас есть возможность обучить оператора. Решение проблемы чрезмерного простоя может привести к значительной экономии средств.

Оптимизация размера автопарка: менеджеры автопарков все чаще используют телематику для оценки необходимого им количества техники для строительных проектов. Возможно, вам понадобится меньше техники, чем планировалось изначально, и вы сможете перенаправить оборудование на другую площадку. Это оптимизирует работу автопарка. Вы также можете сократить транспортные расходы, ограничив количество техники на рабочих площадках, или повысить эффективность работы на них, добавив необходимую технику. Например, вы можете отслеживать, сколько самосвалов с шарнирно-сочлененной рамой вам нужно для перевозки материалов из точки А в точку Б. Если экскаватор регулярно ожидает грузовик для погрузки материалов, вы можете решить привезти другой грузовик или арендовать его для выполнения работы. Вы также можете легко отслеживать расходы на топливо и его расход при переходе от одной марки к другой, что способствует повышению топливной эффективности. Внедрение эффективных маршрутов может дополнительно способствовать этой экономии.

Корректировка операций для постоянной экономии топлива

Некоторое строительное оборудование оснащено функцией автоматического перехода на холостой ход. После кратковременной остановки машины она автоматически снижает обороты двигателя, что снижает расход топлива. Это первый шаг к экономии топлива и экономии средств вашей компании. Это похоже на то, как круиз-контроль помогает снизить расход топлива в автомобилях.

Согласно руководству по топливной эффективности тяжёлой техники, разработанному компанией McClung-Logan Equipment Company, экскаваторы могут сжигать до 4 галлонов топлива в час. Колесные погрузчики, согласно этому же руководству, могут потреблять 6 галлонов топлива в час. За 8-часовой рабочий день это составляет до 48 галлонов топлива.

Представьте себе, сколько топлива вы экономите на одной машине в день — или на 30 галлонов на машину в месяц. Экономия быстро ощутима. При средней цене дизельного топлива по стране в 3,23 доллара подрядчик может сэкономить примерно 111,81 доллара на машину в месяц.

Машины часто оснащены несколькими режимами работы, чтобы наилучшим образом соответствовать задачам оператора. Экскаваторы DEVELON стандартно оснащены четырьмя режимами мощности.

Убедитесь, что операторы умеют пользоваться ЖК-экраном машины и знают, где находится раздел для настройки режимов. Операторы могут протестировать различные режимы на одном рабочем участке, чтобы оценить работу машины в каждом из них.

Для экономии топлива используйте стандартный или экономичный режим.

• Стандартный режим идеально подходит для ежедневных работ по копанию, выравниванию и подъему грузов.
• Для легких задач по выравниванию или когда точная работа требует замедления машины, используйте экономичный режим.

Помимо автоматического холостого хода и рабочих режимов, DEVELON использует дополнительные технологии для максимальной топливной экономичности во всех своих моделях машин:

Экскаваторы

• Увеличение мощности одним нажатием: обеспечивает временное увеличение гидравлической мощности при необходимости, оптимизируя эффективность для сложных задач без постоянной работы на высоких оборотах.
• Конструкция мехатроники: объединяет механические и электронные системы для точного управления, что приводит к оптимизации производительности двигателя и гидравлики, а также снижению расхода топлива.
• Система D-ECOPOWER: эта усовершенствованная система оптимизирует управление насосом и выходную мощность двигателя, чтобы минимизировать расход топлива и при этом сохранять производительность.

Бульдозеры

• Режим ECO : специально разработан для снижения расхода топлива во время стандартных бульдозерных работ за счет оптимизации мощности двигателя и настроек трансмиссии.

Колесные погрузчики

• Автоматическая трансмиссия с гидротрансформатором и переключением передач под нагрузкой: автоматически переключает передачи, поддерживая двигатель в наиболее эффективном рабочем диапазоне, что снижает расход топлива.
• Три режима мощности: предоставляют операторам возможность выбора наиболее экономичного режима для конкретной выполняемой задачи — от тяжелых работ до более легких применений.
• Технология оценки ситуации: оценивает нагрузку и условия эксплуатации для оптимизации подачи мощности и расхода топлива.

Техническое обслуживание оборудования для оптимальной топливной эффективности

Если ваше строительное оборудование не обслуживается, оно будет работать не так эффективно. Пренебрежение плановым обслуживанием приводит к целому ряду проблем. Это также означает, что ваши машины будут расходовать больше топлива, что напрямую скажется на вашей прибыли. Обучите операторов соблюдать рекомендуемый график технического обслуживания, изложенный в вашем Руководстве по эксплуатации и техническому обслуживанию, чтобы обеспечить регулярное профилактическое обслуживание.

Ежедневное обслуживание должно включать проверку и замену воздушных, топливных и масляных фильтров по мере необходимости. Телематические данные позволяют узнать, сколько часов прошло с момента последней замены фильтра. Некоторые операторы предпочитают указывать дату замены на фильтре перманентным маркером.

Другие передовые методы обеспечения оптимальной топливной экономичности и производительности машины включают:

• Замена технических жидкостей согласно графику технического обслуживания.
• Используйте рекомендуемые жидкости, такие как моторное масло и гидравлическое масло.
• Убедитесь, что в вашу машину заливается необходимое количество и тип жидкости.

Накачайте шины колесного погрузчика до нужного уровня и рекомендуйте операторам регулярно проверять давление в шинах. Недостаточное давление в шинах может повлиять на производительность машины и увеличить сопротивление качению. Также рекомендуется проверять шины на предмет износа или повреждений и незамедлительно обращаться к дилеру для проведения необходимого ремонта.

Внедрение советов по экономии топлива для тяжелой техники

Следуйте этим пяти советам, чтобы сократить расход топлива и повысить топливную эффективность вашего автопарка.

1. Минимизируйте ненужное время простоя.
2. Выключайте машины, когда не работаете.
3. Отслеживайте телематические данные и контролируйте действия операторов.
4. Используйте режимы работы машины, которые адекватно соответствуют поставленной задаче.
5. Правильно обслуживайте свое строительное оборудование.