Недавно стал владельцем Honda Civic Ferio ES2 2001 года. Давно присматривался к этому кузову, и вот наконец нашёл вариант в хорошем состоянии. Решил поделиться первыми впечатлениями — вдруг кому-то будет полезно или просто интересно.
Почему именно Ferio?
Во-первых, я искал надёжную и простую в обслуживании машину на каждый день. Хотелось что-то не слишком старое, но и не современный "пластик" с кучей электроники. Civic Ferio оказался золотой серединой:
— узнаваемый дизайн,
— японская сборка,
— надёжный мотор D15B,
— и, что важно, богатая база запчастей.
К тому же, кузов ES2 — это что-то среднее между классикой и современностью. У него простые формы, но с намёком на стиль. Лично мне — заходит.
Состояние и цена
Нашёл вариант с родным пробегом под 200 тысяч. Да, не новая, но видно, что машина обслуживалась:
— мотор работает ровно,
— коробка не пинается (автомат),
— по кузову — минимальные жучки.
Цена — адекватная для такого года и состояния. Учитывая, как сейчас растут цены на даже "старичков", считаю, что взял удачно.
Как едет
Для города — отлично. Машина лёгкая, мотор тянет нормально. Конечно, это не спорткар, но динамики хватает, чтобы уверенно чувствовать себя в потоке. Подвеска простая, но держит дорогу хорошо. Расход — приятно удивил: около 7-8 литров, если без гонок.
Что планирую
Пока что хочу:
— заменить все жидкости,
— проверить ходовку,
— возможно, немного освежить салон.
Ну и по мелочи — музыку поставить получше, может, колёса поменять на что-то поинтереснее.
Вывод
Honda Civic Ferio — отличный вариант для тех, кто ищет надёжного "японца" на каждый день. Простая, удобная, не капризная. Главное — найти живой экземпляр, а дальше уже по ситуации.
Если кто-то из читателей тоже катается на Ferio — пишите в комментах, как у вас машина себя показывает. Интересно сравнить опыт.