«Начинаем тестирование мини-электробуса, который подходит для работы на узкой проезжей части. Инновационная машина российского производства вмещает 14 пассажиров. После тестирования в разных погодных условиях рассмотрим возможность закупки такой модели для замены автобусов малого класса», — рассказал заммэра столицы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
Модель называется «Газель e-City». Она подходит для перевозок на узких улицах и маршрутах с низким пассажиропотоком. Модель впервые тестировали еще в 2023 году, после чего ее доработали под требования Москвы. Теперь новшества оценят специалисты Мосгортранса.
В машине всего 10 посадочных мест, а запас хода на одной зарядке составляет до 150 км. Есть климат-контроль, широкие двери открываются пассажирскими кнопками, а для инвалидов предусмотрены откидная аппарель и кнопки вызова водителя. Также в салоне есть накопительная площадка для коляски, велосипеда или крупного багажа. Электрооборудование и программное обеспечение улучшили после прошлых замечаний.
В целом, несмотря на скромные габариты, машина может дать пассажирам тот же комфорт, что и большие электробусы.
Александра Мелешко