Найти в Дзене
BMWLAND_official

Бронированный BMW G73 протестирован в «Соколове»

В современном мире безопасность и защита становятся одними из ключевых критериев при выборе автомобиля представительского класса. Новейший бронированный седан BMW 7 серии Protection G73 прошёл масштабные испытания на специальном полигоне Future Mobility Development Center в чешском городе Соколов. Автомобили демонстрировали устойчивость и управляемость в условиях, максимально приближенных к реальным экстренным ситуациям. В отличие от большинства бронированных автомобилей, которые создаются на базе серийных машин с последующим усилением (как делали ранее и баварцы), BMW G73 построен с нуля по концепции «Protection Core». Этот подход подразумевает интеграцию бронированной стали непосредственно в структуру кузова, включая крышу, днище и стекла, которые образуют сплошную защитную оболочку. Такая конструкция не только повышает жесткость корпуса, но и сохраняет внутреннее пространство салона на уровне стандартной 7 серии, что существенно улучшает комфорт пассажиров. Тестировались оба вариант

В современном мире безопасность и защита становятся одними из ключевых критериев при выборе автомобиля представительского класса. Новейший бронированный седан BMW 7 серии Protection G73 прошёл масштабные испытания на специальном полигоне Future Mobility Development Center в чешском городе Соколов. Автомобили демонстрировали устойчивость и управляемость в условиях, максимально приближенных к реальным экстренным ситуациям.

В отличие от большинства бронированных автомобилей, которые создаются на базе серийных машин с последующим усилением (как делали ранее и баварцы), BMW G73 построен с нуля по концепции «Protection Core». Этот подход подразумевает интеграцию бронированной стали непосредственно в структуру кузова, включая крышу, днище и стекла, которые образуют сплошную защитную оболочку. Такая конструкция не только повышает жесткость корпуса, но и сохраняет внутреннее пространство салона на уровне стандартной 7 серии, что существенно улучшает комфорт пассажиров.

Тестировались оба варианта: бензиновый и полностью электрический. Бензиновый 760i Protection оснащён 4,4-литровым турбированным V8 с системой mild-hybrid, развивающим 530 лошадиных сил и крутящий момент 750 Нм. Он способен разгоняться до 100 км/ч за 6,6 секунды и достигать максимальной скорости 210 км/ч. Электрический i7 Protection предлагает два электромотора с отдачей до 544 л. с. и 745 Нм, разгон до «сотни» за 8,1 секунды и ограничение скорости на уровне 160 км/ч. Оба варианта соответствуют баллистическим стандартам VR9 и могут быть дооснащены по уровню VPAM 10, что позволит противостоять выстрелам из высокомощного оружия, например, из снайперских винтовок с патроном 7,62×54мм.

-2
-3
-4
-5
-6
-7

Масса автомобиля превышает 4,4 тонны, а длина достигает почти 5,4 метра, что делает его крупной мишенью. Тем не менее, испытания в «Соколове» показали, что BMW G73 сохраняет управляемость даже в сложных манёврах. Во время слаломных заездов ощущался значительный крен, что закономерно для комфортно настроенного тяжёлого седана, но при этом управление оставалось отзывчивым и предсказуемым. Экстренное торможение сопровождалось заметным «нырком» передней части, однако автомобиль оставался стабильным и легко контролировался водителем. Кроме того, система Integral Active Steering (подруливание задними колёсами) уменьшает радиус поворота и повышает устойчивость при быстрых манёврах.

Для обеспечения проходимости и безопасности используются специально настроенные тормоза, подвеска, а также шины Michelin PAX run-flat на 20-дюймовых дисках, позволяющие продолжить движение со скоростью до 80 км/ч даже на полностью спущенных колёсах. Самогерметизирующийся топливный бак минимизирует риск пожара после пробития. Кроме того, конструкция автомобиля рассчитана, чтобы выдерживать воздействие определённых взрывных устройств, таких как бомбы с управляемым сбросом с дронов или ручные гранаты.

Внешне бронированные версии почти неотличимы от обычных 7 серий с пакетом M Sport, что обеспечивает ненавязчивую защиту. Внутри салон предлагает все премиальные опции стандартного G70: кресла Executive Lounge с функция массажа, шторки для приватности, холодильник и аудиосистему высокого класса. Информационная панель BMW Curved Display и специализированная система Protection Command Touch интегрируют функции безопасности максимально удобно для водителя и пассажиров.

-8
-9

Помимо самих автомобилей, BMW обеспечивает обучение водителей и охраны, включающее планирование и практические тренировки в технике экстренного вождения. Это гарантирует, что в критической ситуации водитель сможет эффективно использовать все возможности бронированного седана.

Испытания в «Соколове» наглядно показали, что несмотря на внушительный вес и размеры, BMW 7 серии Protection G73 остаётся достаточно манёвренным и стабильным, чтобы быстро покинуть опасную зону. Это не просто броня, это комплексное решение для безопасности с продуманной динамикой — «быстро свалить», когда это действительно важно.

Таким образом, новый BMW G73 – это флагман эволюции бронированных автомобилей: надежность и комфорт сочетаются здесь с высочайшими технологиями и уверенностью, даже в самых экстремальных условиях.