Знаете, что происходит, когда идешь по автосалону? Глаза разбегаются. Тут автодом размером с автобус, там маленький кемпер, здесь прицеп больше некоторых квартир. А цены... от миллиона до 25. Как тут не запутаться?
Мой сосед полгода выбирал между автодомом и кемпером. В итоге купил фургон и говорит, что это лучшее решение в жизни. А знакомые взяли прицеп-дом и теперь каждые выходные стоят у озера.
Попробуем разложить все по полочкам. Просто как есть, что почем и для чего подходит.
Автодом - когда хочется жить как дома
Автодом - это квартира на колесах. Там есть все: кухня с плитой и духовкой, туалет с душем, спальня, иногда даже стиральная машина. Можно готовить борщ, принимать горячий душ, спать на нормальной кровати.
Новые автодома в России стоят от 8 до 25 миллионов рублей. Можно найти подержанный за 3-7 миллионов, но риск нарваться на проблемы высокий. Ремонт автодома очень дорогой, так как запчасти особенные и мастеров мало.
С топливом беда. Автодом жрет 12-15 литров по трассе, в городе все 20-25. От Москвы до Сочи потратите тысяч 30-40 только на бензин. Плюс парковка, попробуйте найти место для 10-метрового автобуса в центре города.
Зато зимой в автодоме тепло и уютно. Печка работает от газа или дизеля, окна не потеют, можно жить месяцами.
Автодом стоит покупать, если:
- У вас большая семья с детьми.
- Планируете жить в дороге полгода и больше.
- Деньги не особо считаете.
- Любите комфорт больше приключений.
Кемпер - компромисс для умных
Кемпер - это обычный фургон, переделанный под жилье. Места мало, но все самое нужное есть. Кровать складывается в диван, стол убирается в стенку, холодильник маленький, но работает.
В кемпере можно ехать по обычным дорогам, парковаться на городских стоянках, заезжать в подземные паркинги. При этом внутри спишь, готовишь, моешься, пусть и не очень удобно.
Готовый кемпер стоит от 2,5 миллиона рублей. Если делать самому, то от 500 тысяч до полутора миллионов. Зависит от того, насколько круто хотите обустроить. Расход топлива нормальный 8-12 литров.
Главный минус - тесно. В душе приходится сидеть, готовить можно только простые блюда, высоким людям негде выпрямиться. Зимой холодновато.
Кемпер подходит тем, кто:
- Путешествует вдвоем или максимум втроем.
- Хочет ездить и по городам, и по горам.
- Готов немного потерпеть ради мобильности.
Фургон - для настоящих туристов
Обычный грузовой фургон можно превратить в базовый лагерь. Никаких удобств - только самое необходимое. Складная кровать, газовая горелка, канистра с водой, куча рюкзаков.
Зато фургон проедет везде. По лесным дорогам, через броды, в горы по серпантину. Где застрянет автодом, фургон пролезет легко. Расход топлива умеренный 10-13 литров.
Стоит фургон недорого. Новый от полутора миллионов, подержанный от 800 тысяч. Переделка простая, можно за выходные управиться. Плюс на фургоне можно подрабатывать грузоперевозками.
Но жить в нем трудно. Нет туалета, нет душа, готовить приходится на улице или в тесном салоне. Больше подходит для коротких поездок или очень неприхотливых людей.
Фургон выберут:
- Одиночки или пары без детей.
- Любители дикого туризма.
- Те, кто больше времени проводит на улице.
- Экономные путешественники.
Прицеп - дача на колесах
Прицеп-дом можно оставить на стоянке и ездить на обычной машине. Приехали к морю, поставили прицеп, а сами катаетесь налегке. Удобно для долгих стоянок в одном месте.
В хорошем прицепе комфорта не меньше, чем в автодоме. Полноценная кухня, нормальная кровать, душ с туалетом, большие окна. А стоит в 2-3 раза дешевле автодома.
Простой прицеп можно купить за 800 тысяч рублей. Семейный, с несколькими спальнями за 2-4 миллиона. Для сравнения: автодом с такими же удобствами стоит миллионов 8-12.
Проблемы начинаются в дороге. Нужна машина помощнее и права категории B+E. Ехать можно максимум 90 км/ч, обгонять трудно, парковаться долго. Зимой прицеп надо где-то хранить.
Прицеп стоит брать, если:
- Любите жить подолгу в красивых местах.
- Путешествуете большой компанией.
- Хотите сэкономить на жилье.
- Не торопитесь в дороге.
Сравниваем
Цифры - это хорошо, но лучше послушать тех, кто уже попробовал.
Семья из Питера купила автодом за 12 миллионов. За два года проехали по Европе 50 тысяч километров. На топливо потратили около миллиона рублей. Говорят, что жили как дома - от Португалии до Швеции.
Блогер из Москвы сделал кемпер из Mercedes Sprinter за 1,2 миллиона. За год накатал 80 тысяч километров по России, на топливо ушло 400 тысяч. Жалуется только на тесноту и отсутствие нормального душа.
Фотограф из Новосибирска ездит на УАЗ-фургоне уже пять лет. Снимает в местах, куда не доберется никакой автодом. Живет спартански: спальник, горелка, фотооборудование.
Пенсионеры из Ростова купили прицеп за 2,8 миллиона. Три месяца стоят у моря в Крыму, месяц у родни в деревне, зиму дома. Прицеп в гараже, сами ездят на Логане.
Как выбрать свой вариант
Хотите жить в дороге постоянно? Берите автодом. Дорого, но только он дает настоящий комфорт для жизни, а не выживания.
Нужно ездить и по городам, и по бездорожью? Кемпер - золотая середина. Не так удобно, как автодом, но гораздо мобильнее.
Денег мало, а приключений хочется? Фургон откроет такие места, куда туристы не добираются. Правда, жить будете по-походному.
Любите медленные путешествия с комфортом? Прицеп даст максимум удобств за разумные деньги. Главное - не торопиться в дороге.
Ваш дом может ехать вместе с вами, вопрос только в том, хотите ли вы вести его сами или чтобы он вёз вас. Автодом, кемпер, фургон или прицеп - это не просто транспорт. Это образ жизни, который вы выбираете.
А какой формат путешествий вам ближе? Максимальный комфорт или абсолютная мобильность? Расскажите в комментариях о своем опыте или планах.
#Автодом #Кемпер #ПутешествиянаАвтодоме #ДомНаКолесах #ПутешествияПоРоссии #КемпингТуризм #Автопутешествия
Может быть интересно: