Прошло два Гран-при с тех пор, как Кристиану Хорнеру, руководителю команды Red Bull Racing, сказали закрыть дверь с внешней стороны.
Однако он, должно быть, сидит на диване и улыбается, глядя на их недавние выступления.
Я могу себе представить, что Хорнер был устранён примерно так же, как злодей из фильмов о Джеймсе Бонде. Оливер Минцлафф сидит за своим столом с белой кошкой на руках (возможно, она странно похожа на Джос), говорит: «До свидания, мистер Хорнер» — и нажимает на кнопку.
В ту же секунду кресло пятидесятиоднолетнего мужчины опрокидывается, и он падает в бассейн, полный голодных пираний. Вода, вероятно, ещё бурлила, когда в комнату ввели Лорана Мекиса и сообщили ему, что он будет заменой.
Ничего личного
По словам «Хорошего доктора», уход Хорнера был связан с результатами команды. Если это правда, то Мекес — это как второе блюдо для пираньи.
Пока рано делать выводы, но с 2022 года команда дважды показала худшие результаты в гонках, в том числе в Венгрии, где оба пилота финишировали на одну позицию ниже, чем в квалификации.
Для Макса Ферстаппена это был почти провал: он финишировал девятым! Возможно, это приемлемый результат для Racing Bulls, но не для Red Bull Racing. С такими показателями француз скоро покинет «Пиранью».
Родословная
Однако для Хорнера всё это уже в прошлом. Теперь вопрос в том, что будет дальше с одним из самых успешных руководителей команд в Формуле-1.
Он, без сомнения, является главным архитектором шести побед Red Bull Racing в Кубке конструкторов и восьми побед в личном зачёте.
Тото Вольфф, конечно, сделал примерно то же самое в Mercedes. Однако у него есть дополнительная должность генерального директора, подкреплённая равным пакетом акций в размере одной трети.
Кто-нибудь может одолжить десятку?
Дело в том, что Хорнер хочет занять место за главным столом в следующем проекте, и под этим я подразумеваю финансовую долю в следующей команде, для которой он будет творить чудеса. Для этого ему нужен спонсор — возможно, Берни Экклстоун. Или владелец команды с высокими амбициями и способный предложить желаемую долю в команде.
Канадская возможность?
Что касается последнего, то обратите внимание на Aston Martin и Лоуренса Стролла. Стролл без колебаний положил руку в карман Адриана Ньюи, и команде не помешал бы лидер с характером Барнума, который мог бы возглавить атаку на паддок.
Мы не критикуем Энди Коуэлла, но подобные вещи — не его конёк. Это также позволило бы Хорнеру воссоединиться с Ньюи. Своевременный уход независимого инженера из Red Bull был связан скорее с возможностями и нарастающими внутренними разногласиями в команде.
Учитывая, что они успешно работали вместе на протяжении восемнадцати лет, конфликт личностей был маловероятен.
Кристиан Хорнер, возможно, не всем по душе, но с точки зрения автоспорта его достижения заслуживают уважения. Он определённо не заслужил того злополучного ухода из Red Bull.
Астон Мартин мог бы использовать свои возможности для достижения целей Лоуренса. Ничто так не мотивирует, как жажда мести. Удачи тебе, Кристиан, и пусть ты найдёшь то, что ищешь.