Китайцы придумали идеальную схему развода покупателей. Продаем дешевле конкурентов, зарабатываем на сервисе. Покупатель думает, что экономит, а в итоге переплачивает в два раза. Tank 300 - классический пример такого подхода.
Мужик в видео удивился ценам у официалов: "мы обслуживаем премиум-автомобили за эти деньги". Вот именно! За стоимость ТО китайца можно обслужить BMW. Только вот у тебя не BMW, а поделка с кучей детских болезней.
Дилеры не дураки. Они знают, что машину продать: это полдела. Основные бабки идут потом. Каждое ТО, каждая запчасть, каждый визит в сервис - все по ценам люксовых брендов. А выбора нет! Хочешь гарантию, терпи и плати.
Владелец честно признал: пока обращаются к официалам "ради гарантии". Умный мужик понимает: с китайцами лучше перестраховаться. Но сколько он переплатит за три года? Возможно, треть от стоимости машины.
Это гениальная бизнес-модель. Привлекаешь покупателей низкой ценой, а потом доишь их годами. Хочешь европейское качество сервиса? Плати европейские цены. Только вот качество у тебя все равно китайское.
Самое смешное, люди ведутся на эту схему снова и снова. Видят ценник в салоне, сравнивают с конкурентами, радуются экономии. А через год ходят мрачные, считают расходы на сервис и понимают: развели как простаков.
Tank 300 стоит как корейский кроссовер, а обслуживается как немецкий премиум. Логично? Нет. Выгодно дилерам? Еще как. Будут ли покупатели продолжать покупать? Конечно. Потому что китайцы знают главный секрет: россияне любят экономить на покупке и переплачивать потом.
