Найти в Дзене
AutoIWC

Какое трансмиссионное масло лучше для Лады Весты (МКПП и AMT)

Оглавление

Правильный выбор масла для коробки передач — ключ к плавному переключению, защите от износа и стабильной работе КПП. Здесь собраны лучшие варианты, подробные характеристики, отзывы и практические советы.

Да, мы анализировали немного свой опыт, но по большей части изучили опыт людей и их выбор. Чаще всего КПП неприхотливые, можно лить плюс минус что угодно, но опыт людей показывает разные нюансы и улучшения.

Краткий рейтинг

Почему важно правильно выбрать масло

Коробка передач — чувствительный агрегат. Масло:

  • Смазывает шестерни, защищает от износа и заеданий.
  • Обеспечивает плавное переключение.
  • Удерживает вязкость при разной температуре.
  • Подходящий допуск (SAE 75W-85 / 75W-90 и API GL-4) — гарант надежной работы.

Без правильной масла КПП начинает "хрустеть", быстрее изнашивается.

Что рекомендует завод и опыт пользователей

  • Завод заливает синтетическое масло ELF Tranself NFJ 75W-80 GL-4. Оно идеально сбалансировано под КПП моделей 21807 и JH3.

Автосервисы рекомендуют:

  • Лукойл GL-4 75W-90 (полусинтетика) — компромисс по цене и характеристикам.
  • УАЗ GL-4 75W-85 (синтетика) — лучшие отклики по холодной эксплуатации.
  • Форумчане (Oil-club) подтверждают: «любой API GL-4 75W-85 или 75W-90 подойдет, синтетика — лучше зимой».
  • Auto.ru соглашается: GL-4 75W-85 — универсальный вариант, а оригинал (LADA Transaxle) — наиболее надежный

Топ-8 рекомендованных масел для Весты

Rosneft Kinetic MT 75W-85 GL-4

-2

Рейтинг: ≈ 4,8 / 5 (на Яндекс.Маркете)

Цена за 4 литра: : ≈ 568 ₽ за 1 л -- Узнать, где дешевле всего >>>

Полусинтетическое трансмиссионное масло, специально разработанное для механических КПП (включая коробки Lada Vesta) и легких коммерческих автомобилей. Обладает органичным пакетом присадок, защищающих от задиров и коррозии, обеспечивает длительную работу синхронизаторов и мягкое переключение передач. Имеет допуск АвтоВАЗа.

Отзывы отмечают:

  • «Коробка работает нормально»;
  • «Масло в идеальном состоянии после 60 000 км»;
  • «Залито с завода — коробка отлично работает».

Характеристики:

  • Тип: полусинтетика
  • Вязкость: SAE 75W-85
  • Стандарт: API GL-4
  • Допуск: АвтоВАЗ

Плюсы:

  • Доступная цена
  • Заводской допуск
  • Мягкое переключение, защита синхронизаторов
  • Хорошее соотношение цена/качество

Минусы:

  • При очень низких температурах вязкость может быть чуть выше

Ravenol MTF-2 75W-80 GL-4 / MT-1

-3

Рейтинг: Преимущественно 5/5 (по отзывам продавцов)

Цена за 4 литра: : порядка 1000 ₽ за 1 л (ориентировочно) -- Узнать, где дешевле всего >>>

100% синтетическое трансмиссионное масло на базе PAO. Разработано для работы при высоких механических и термических нагрузках. Отличается длительным интервалом замены, отличной вязкостно-температурной стабильностью и сниженным пенообразованием. Поддерживает низкие температуры и защищает от износа.

Дороговато для Весты, но некоторые настолько ухаживают, что не жалеют лить такое масло в КПП. Хорошее масло, на маркетплейсах есть всегда, а в обычных магазинах встретить сложно.

Отзывы отмечают:

  • Отличное переключение передач, сниженный шум.
  • Надежность зимой даже в –28 °C.
  • Долгий срок службы без доливок.

Характеристики:

  • Тип: синтетика (PAO)
  • Вязкость: SAE 75W-80
  • Стандарт: API GL-4 / MT-1
  • Интервал: увеличенный

Плюсы:

  • Абсолютная синтетика
  • Низкотемпературная текучесть
  • Стабильная смазка при нагрузках
  • Продолжительный срок службы

Минусы:

  • Цена выше аналогов
  • Может быть сложно найти локально

ZIC G-F Top 75W-85 GL-4

-4

Рейтинг: не найдено

Цена за 4 литра: : доступная средняя категория -- Узнать, где дешевле всего >>>

Синтетическое трансмиссионное масло для механических КПП с допуском API GL-4. Вязкость 75W-85 позволяет использовать круглый год. Хороший антикоррозийный и противоизносный пакет присадок, сохраняет свойства до –40 °C.

Вполне неплохой и даже популярный вариант. По цене это что-то среднее, поэтому люди останавливают выбор. Плюс ЗИК как бренд стал популярен в России для мотора.

Отзывы отмечают:

  • Защита от износа
  • Удобная тара с ручкой и широкой горловиной
  • Удобно использовать при доливке

Характеристики:

  • Тип: синтетика
  • Вязкость: SAE 75W-85
  • Стандарт: API GL-4

Плюсы:

  • Доступная цена
  • Хорошая стабильность при –40…+40 °C
  • Удобная упаковка

Минусы:

  • При высоких температурах защита менее выражена

Лукойл GL-4 75W-90

-5

Рейтинг: нет данных

Цена за 4 литра: : бюджетно -- Узнать, где дешевле всего >>>

Полусинтетическое масло API GL-4 с вязкостью 75W-90. Предназначено для улучшения характеристики оригинального масла, обеспечивает прочную защиту и приемлемую текучесть.

Если хочется сэкономить, то это очень хороший вариант. Масло недорогое, можно купить практически везде, но не стоит ждать от него чего-то удивительного.

Отзывы отмечают:

  • Компромиссная цена и качество
  • Увеличение срока службы синхронизаторов заявлено производителем

Характеристики:

  • Тип: полусинтетика
  • Вязкость: SAE 75W-90
  • Стандарт: API GL-4

Плюсы:

  • Хороший баланс стоимость/качество
  • Подходит для городской эксплуатации

Минусы:

  • Меньше плавности при холоде по сравнению с 75W-80

Татнефть 75W-85 GL-4 (TM-4-12)

-6

Рейтинг: нет данных

Цена за 4 литра: : средне-бюджетный сегмент -- Узнать, где дешевле всего >>>

Полусинтетическое трансмиссионное масло с вязкостью 75W-85 для механических КПП. Всесезонное, оптимальное для средней полосы России. Поддерживает требования API GL-4.

Да, все нефтяные компании выпускают свое масло. Это дешевое масло, но удивительных качеств у него вообще нет. Можно залить, если гонитесь за экономией, но лучше взять что-то качественней.

Отзывы отмечают:

  • Надежность, сбалансированные свойства
  • Доступность на маркетплейсах

Характеристики:

  • Тип: полусинтетика
  • Вязкость: SAE 75W-85
  • Стандарт: API GL-4

Плюсы:

  • Всесезонность
  • Удобно для средней полосы
  • Хорошее сочетание цены и качества

Минусы:

  • Без дополнительных присадок для экстремальных условий

Castrol Syntrans Transaxle 75W-90 (GL-4/5)

-7

Рейтинг: ориентировочно 5/5

Цена за 4 литра: : выше средней, около $11–12/л -- Узнать, где дешевле всего >>>

Полностью синтетическое масло с допусками API GL-4/5, VW 501.50. Обеспечивает плавное переключение, защиту при нагрузках, стабильность характеристик и рабочий диапазон от –54 °C.

На самом деле вариант шикарный и очень популярный в России. Можно наткнуться на подделку, но трансмиссионнку подделывают нечасто. Замечательное масло, мы рекомендуем.

Отзывы отмечают:

  • Плавная работа КПП
  • Экономия топлива
  • Надежная защита при экстремальных температурах

Характеристики:

  • Тип: синтетика
  • Вязкость: SAE 75W-90
  • Стандарты: API GL-4/5, VW 501.50
  • Температура застывания –54 °C

Плюсы:

  • Отличная защита
  • Подходит для холодного и жаркого климата
  • Универсальность

Минусы:

  • Цена выше конкурентов
  • GL-5 может быть лишним для обычных КПП

Polymerium 75W-85 GL-4/5

-8

Рейтинг: данные отсутствуют

Цена за 4 литра: : средняя -- Узнать, где дешевле всего >>>

Комбинированное трансмиссионное масло с допусками API GL-4/5. Предназначено для механических КПП, предлагает защиту от износа, окисления и коррозии. Подходит для эксплуатации в широком диапазоне температур.

Это относительно новый для России продукт, которым вроде довольны, но опыта все равно немного. Можете попробовать.

Отзывы отмечают:

В отсутствие отзывов — возможна информация на маркетплейсах, но общий фокус на баланс защиты и универсальность.

Характеристики:

  • Тип: вероятно полусинтетика
  • Вязкость: SAE 75W-85
  • Стандарты: API GL-4/5

Плюсы:

  • Универсальный допуск
  • Вероятно доступность и гибкость

Минусы:

  • Нет подробных технических данных и отзывов

УАЗ 75W-85 GL-4

-9

Рейтинг: нет данных

Цена за 4 литра: : бюджетно -- Узнать, где дешевле всего >>>

Отечественное синтетическое трансмиссионное масло с допуском API GL-4. Универсальный вариант с потенциалом «родного» использования.

Да, не удивляйтесь. Очень многие в ВАЗ заливают трансмиссионку УАЗ, потому что ее качество нравится всем. Есть подозрение, что это Лукойл в другой упаковке.

Отзывы отмечают:

  • Подходит как заводская альтернатива
  • Хорошо доступно

Характеристики:

  • Тип: синтетика или полусинтетика
  • Вязкость: SAE 75W-85
  • Стандарт: API GL-4

Плюсы:

  • Доступность
  • Хорошая текучесть и совместимость

Минусы:

  • Не премиальные характеристики

Регламент и эксплуатация

Объемы масла:

  • КПП 21807 — 2,25 л
  • JH3 — 2,34 л

Интервал замены:

  • после первых 180 000 км или каждые 75 000 км / 5 лет.

Холод и переключения:

  • Синтетика сохраняет текучесть при –30 °C, снижая "вопли" и "ткани" при переключении.

Как выбирать: аспекты в деталях

  1. Допуск и вязкость: выбирайте API GL-4 с вязкостью SAE 75W-85 или 75W-90; GL-5 — только при специальном допуске.
  2. Тип масла: синтетика дает лучший холодный старт и защита на расстоянии, полусинтетика — бюджетный вариант для спокойной езды.

Условия эксплуатации:

  • Холод: синтетика 75W-80 / 75W-90.
  • Жар/нагрузка: синтетика высокого качества.
  • Город: полусинтетика, если бюджет ограничен.

Производитель:

  • Надежные бренды: LiquiMoly, Castrol, ZIC.
  • Отечественные: Rosneft, Татнефть — дешевле, но характеристики скромнее.
  • Фасовка: большие канистры выгоднее, но учтите срок хранения и частоту замены.

FAQ — популярные вопросы и ответы

1. Какое масло заливает завод?

— ELF Tranself NFJ 75W-80 GL-4.

2. Можно ли использовать 75W-90 вместо 75W-85?

— Да, если соблюден допуск API GL-4.

3. Синтетика или полусинтетика?

— Синтетика лучше зимой и при нагрузках; полусинтетика — бюджетно и достаточно для комфортных условий.

4. Сколько масла нужно заливать?

— ~2,25 л (21807), ~2,34 л (JH3).

5. Когда менять масло?

— после 180 000 км или каждые 75 000 – 100 000 км / 5 лет.

6. Как холод влияет на КПП?

— На морозе хорошая синтетика сохраняет текучесть, снижает шум и затор при переключении.

7. Почему GL-5 может быть вреден?

— Агрессивный пакет EP-присадок может разрушить бронзовые синхронизаторы.

Вывод

Если вам нужно надежное масло для Лады Весты в любых условиях, LiquiMoly High Performance 75W-90 (API GL-4+) — лучший выбор: синтетика, защита, морозостойкость и плавность переключения.

Если приоритет — зима и ресурс — Castrol Syntrans Z Long Life 75W-80 (API GL-4) отлично подойдет.

Для бюджетного и спокойного использования — рассмотрите отечественные варианты: Rosneft, Татнефть, Лукойл — они оптимальны по критерию цена/доступность.