«Ключ к прогрессу дронов — их «мозг»» — Эдуард Шантаев

13 августа в Сколтехе прошла сессия «Интеллектуальные алгоритмы управления беспилотными авиационными системами» в рамках форума «Беспилотные системы: технологии будущего». Модератор — директор федерального государственного автономного учреждения «Цифровые индустриальные технологии» при Минпромторге России Эдуард Шантаев. Участники трезво оценили текущее состояние рынка и обозначили, куда отрасли двигаться дальше.

Для справки: БАС — это беспилотные авиационные системы (UAS). В них входит не только сам дрон, но и наземная станция управления, каналы связи и телеметрии, полезная нагрузка (камеры, датчики и т. п.), а также программное обеспечение и процессы эксплуатации. В отличие от БПЛА (UAV), который означает только «сам летательный аппарат», БАС — это «дрон плюс всё, что делает его полезным»: планирование полёта, управление, получение и обработка данных.

Главная мысль сессии проста: прогресс дронов упирается не только в «железо», а в их «мозг» — алгоритмы управления. Именно они отвечают за автономность, безопасность, эффективность полётов и выполнение сложных задач. Без сильной математики и качественных данных дальних и надёжных полётов не будет.

Отдельный акцент — на инфраструктуре, которая помогает эти алгоритмы создавать и обучать. Шантаев рассказал о Центре коллективного пользования Минпромторга России на базе ФГАУ «ЦИТ»: это суперкомпьютерный кластер, доступный на льготных условиях для промышленных компаний, вузов и IT-команд, работающих с БАС и ИИ. Его мощности впечатляют: 143 PFLOPS вычислений, 192 GPU с тензорными ядрами (суммарно 9,2 ТБ видеопамяти), 44 ТБ оперативной памяти и 1,7 ПБ хранилища — по российским меркам это топ-уровень (входит в первую шестерку). Для разработчиков это означает меньше барьеров на входе и быстрее путь от идеи до пилота.

Что обсуждали ещё. Во-первых, практику: автономную навигацию и групповое управление, аэрофотосъёмку, применение ИИ на борту и на земле — от восприятия до предиктивного ТО. Во-вторых, узкие места: как собирать и анонимизировать датасеты для обучения, как обеспечивать кибербезопасность и, главное, как безопасно интегрировать дроны в общее воздушное пространство.

В финале сессии ЦИТ представил важную инициативу — единую государственную библиотеку снимков с БАС. Идея — собрать в одном защищённом контуре проверенные данные от операторов дронов, с понятными метаданными (координаты, время съёмки, тип сенсора и т. п.), доступом через защищённый API и постоянным аудитом безопасности. Библиотека будет интегрирована с суперкомпьютерным кластером ЦИТ — то есть данные сразу можно будет обрабатывать на мощностях ЦКП. Выгода очевидна: государство получает централизованный массив данных для задач безопасности и управления, бизнес — рынок для монетизации контента и готовые датасеты, наука — «топливо» для новых моделей.

Если коротко, на повестке — переход от разрозненных экспериментов к системной экосистеме: вычисления, данные, алгоритмы, безопасность и правила игры. Это то, что ускорит появление умных и массовых решений в беспилотной авиации.

И ещё. Совсем недавно на ИННОПРОМ-2025 генеральный директор IT -медиахолдинга «Регионы России» Ольга Чернокоз подробно побеседовала с Эдуардом Шантаевым о том, как ЦИТ выстраивает работу с регионами и компаниями, какие метрики считает ключевыми и что будет сделано в ближайшие месяцы. Видеоинтервью — здесь.

Федеральное государственное автономное учреждение «Цифровые индустриальные технологии» при Минпромторге России – партнер  Ассоциации инновационных решений и искусственного интеллекта «ХХI век».

]]>