Десятки лет после развала СССР, прожитые под лозунгом: «Зачем производить – понадобится, купим», не прошли даром. Сегодня мы получили то, к чему страну уверенно вели «реформаторы» с начала 90-х годов. Мы больше потребляем, чем производим. Намного больше.
Десятки лет после развала СССР у нас спешно уничтожали то, что сейчас ещё могло прекрасно работать, например, в самом начале в цехах рвали с фундаментов и распиливали классные советские заводские станки с ЧПУ на металлолом, а так же речные «Метеоры», сносили тракторные заводы, «забросили» авиастроение…. Торопились стать «своими».
В конечном итоге мы капитально отстали от ведущих держав в технологическом плане, потому что практически не развивались в этом направлении. Даже то, что было, а было немало – растеряли.
Показательный пример – тщетные многолетние потуги по созданию аналога надёжного и простейшего по советским меркам самолёта Ан-2 – «Кукурузника», который сейчас так нужен для перевозок и другой «работы» в небе. А сколько уже миллиардов туда влили?! Погуглите, если интересно.
Кстати, в СССР «Кукурузник» был принят в 1947 году, производился до 1971 года, но до сих пор советский «работяга» летает – настолько удачная конструкция! Перевозит пассажиров в отдалённых районах страны, работает в сельском и лесном хозяйстве. Вот только «летающих» осталось около 400 единиц из существующих 1000 бортов, ведь у нас даже запчасти на него не производят…
В то же самое время западные компании, у которых и собирались «всё купить», просто отказались с нами работать. Поднебесная, которой СССР «за так» давал уникальные на тот момент времени технологии по космосу, металлам, ракето- и автомобилестроению, сейчас «дружит» с нами только только если ей выгодно. Так что, вот такие дела.
Спустя 35 лет после развала СССР старые заводы и фабрики нам действительно уже не нужны, а вот для постройки новых, современных, производительных предприятий, чтобы было, где работать гражданам и производить для своей страны нужный продукт, у нас нет собственных новых современных технологий. Особенно по микроэлектронике, на которой сегодня держится практически всё.
И что же мы имеем на сегодняшний день? То, что мы имеем, прекрасно иллюстрирует рейтинг самых востребованных профессий в первом полугодии 2025 года, где на первых позициях не инженеры-механики, не слесари и токари высшего разряда, даже не айтишники и не гаишники.
Вместо них лидируют вакансии продавцов-кассиров и продавцов-консультантов, на втором месте - менеджеры по продажам и работе с клиентами, а на третьем - водители. В пятёрку лидеров вошли ещё и операторы колл-центров. Это которые достают нас своими звонками предлагая кредиты, рекламируя услуги и прочее.
Вот кто сейчас нужен нашей экономике: продавцы-кассиры и водители на такси и развозку товаров. На продавцов-кассиров и продавцов консультантов сейчас приходится больше трети миллиона вакансий – 358 тысяч.
В пятерку самых востребованных специалистов также попали: водители - почти 157 тысяч вакансий, операторы колл-центров - 153 тысячи вакансий, бухгалтеры - 140,8 тысяч предложений.
В общем, сегодня актуально обслуживать и продавать. Продавать и обслуживать. Не производить. Вот почему нам понадобится ещё много мигрантов. Ах, да, нужны ещё бухгалтеры – считать деньги. Ну, это дело уж мы никому не отдадим.
Уважаемые подписчики, воспользуйтесь НОВОЙ ОПЦИЕЙ мгновенного оповещения о выходе новых статей на канале:
Зайдите на ГЛАВНУЮ СТРАНИЦУ КАНАЛА РОСГОД и нажмите на КОЛОКОЛЬЧИК рядом с кнопкой «Вы подписаны».
После активации колокольчика вы будете ПЕРВЫМИ получать уведомления о наших новых публикациях.
И как прежде, делайте репосты в соцсетях, приглашайте знакомых, приходите в наш ТЕЛЕГРАМ, где ещё больше интересных вещей.