Найти в Дзене
"Без сервиса"

Почему греется двигатель и что делать

Приветствую, повелители ключей!🛠️🔥 Перегрев двигателя — одна из самых опасных проблем, которая может привести к серьёзным поломкам и даже капиталке. Если стрелка температуры ползёт в красную зону, нельзя медлить! Давайте разберёмся, почему греется двигатель и как это исправить. Самая частая причина — утечка антифриза. Проверьте: Если термостат заклинил в закрытом положении, антифриз не попадает в радиатор — двигатель быстро перегревается. Проверьте: Если крыльчатка водяного насоса сломана или проскальзывает на валу, циркуляция антифриза нарушается. Признаки: Если смесь горит не в тот момент, температура в цилиндрах резко возрастает. Дальше ехать нельзя — риск заклинивания и деформации ГБЦ. Вывод: Перегрев — это аварийная ситуация, а не «поеду чуть-чуть». Если двигатель начал греться, ищите причину немедленно! А у вас был случай перегрева? Как спасали мотор? Пишите в комментарии! 🔥🚗
Оглавление

Приветствую, повелители ключей!🛠️🔥

Перегрев двигателя — одна из самых опасных проблем, которая может привести к серьёзным поломкам и даже капиталке. Если стрелка температуры ползёт в красную зону, нельзя медлить! Давайте разберёмся, почему греется двигатель и как это исправить.

1. Основные причины перегрева двигателя

🔹 Недостаток охлаждающей жидкости

Самая частая причина — утечка антифриза. Проверьте:

  • Радиатор (трещины, коррозия).
  • Патрубки (разрывы, потёки).
  • Помпа (водяной насос) (подтекает из-под сальника).
  • Печка салона (если в салоне слабый обдув или сладковатый запах).

🔹 Неисправность термостата

Если термостат заклинил в закрытом положении, антифриз не попадает в радиатор — двигатель быстро перегревается.

🔹 Забитый радиатор

  • Снаружи — грязь, пух, насекомые.
  • Внутри — накипь, ржавчина, старый антифриз.

🔹 Не работает вентилятор охлаждения

Проверьте:

  • Предохранители и реле.
  • Датчик температуры (может не подавать сигнал на включение).
  • Электродвигатель вентилятора (износ щёток, обрыв проводов).

🔹 Неисправность помпы

Если крыльчатка водяного насоса сломана или проскальзывает на валу, циркуляция антифриза нарушается.

🔹 Прогоревшая прокладка ГБЦ

Признаки:

  • Белый дым из выхлопа.
  • Пузырьки в расширительном бачке.
  • Масло в антифризе (эмульсия на щупе или под крышкой).

🔹 Детонация и неправильное зажигание

Если смесь горит не в тот момент, температура в цилиндрах резко возрастает.

2. Что делать, если двигатель перегрелся?

🚨 Немедленно остановиться!

Дальше ехать нельзя — риск заклинивания и деформации ГБЦ.

✅ Пошаговые действия:

  1. Глушим мотор, но не открываем крышку расширительного бачка (можно получить ожог паром).
  2. Ждём 15–20 минут, пока двигатель остынет.
  3. Аккуратно доливаем антифриз (если уровень упал).

3. Как избежать перегрева?

  • Регулярно проверяйте уровень антифриза.
  • Меняйте охлаждайку раз в 2–3 года.
  • Промывайте систему при замене антифриза.
  • Следите за чистотой радиатора.
  • Контролируйте работу вентилятора.

4. Последствия перегрева

  • Деформация головки блока.
  • Трещины в блоке цилиндров.
  • Заклинивание поршней.
  • Разрушение маслосъёмных колец.

Вывод: Перегрев — это аварийная ситуация, а не «поеду чуть-чуть». Если двигатель начал греться, ищите причину немедленно!

А у вас был случай перегрева? Как спасали мотор? Пишите в комментарии! 🔥🚗