Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Авто Mail

В этом городе за год не было ни одного смертельного ДТП — и вот почему

За последние 12 месяцев в Хельсинки не было зарегистрировано ни одного смертельного ДТП, подтвердили на этой неделе представители города и полиции. Последняя авария со смертельным исходом в городе произошла в начале июля 2024 года в микрорайоне Контула, сообщает Yle. На снижение количества смертельных аварий повлияли множество факторов, главным из которых стало ограничение скорости, сообщил инженер по дорожному движению Рони Утриайнен. По его словам, более чем на половине улиц Хельсинки сейчас действует ограничение в 30 км/ч. Кроме того, этим летом городские власти приняли закон о снижении скорости до 30 км/ч вблизи школ. Изменения вступят в силу с началом учебного года. Еще один фактор — за последние годы в городе значительно улучшили инфраструктуру для пешеходов и велосипедистов. Также усилили взаимодействие с дорожной полицией, установили больше камер и автоматизированных систем контроля. «В Хельсинки отлично развит общественный транспорт, что сокращает использование автомобилей, а

За последние 12 месяцев в Хельсинки не было зарегистрировано ни одного смертельного ДТП, подтвердили на этой неделе представители города и полиции. Последняя авария со смертельным исходом в городе произошла в начале июля 2024 года в микрорайоне Контула, сообщает Yle.

   Хельсинки
Хельсинки

На снижение количества смертельных аварий повлияли множество факторов, главным из которых стало ограничение скорости, сообщил инженер по дорожному движению Рони Утриайнен. По его словам, более чем на половине улиц Хельсинки сейчас действует ограничение в 30 км/ч. Кроме того, этим летом городские власти приняли закон о снижении скорости до 30 км/ч вблизи школ. Изменения вступят в силу с началом учебного года.

Еще один фактор — за последние годы в городе значительно улучшили инфраструктуру для пешеходов и велосипедистов. Также усилили взаимодействие с дорожной полицией, установили больше камер и автоматизированных систем контроля.

«В Хельсинки отлично развит общественный транспорт, что сокращает использование автомобилей, а вместе с этим — и количество серьезных аварий», — отметил Утриайнен.

Положительная тенденция наблюдается не только в отношении смертности. Так, в прошлом году в Хельсинки произошло всего 277 аварий с пострадавшими. Для сравнения: в конце 1980-х количество таких аварий достигало 1000 в год, смертность в результате ДТП тогда составляла около 30 человек в год.

Утриайнен объяснил улучшение ситуации десятилетиями упорной работы городских властей. Он напомнил, что в 2019 году также не было зафиксировано ни одного ДТП со смертельным исходом.

Анна Розанова