Найти в Дзене
AlienBike TV

Focus разрабатывает раму из ПЕРЕРАБАТЫВАЕМОГО карбона!

Компания Focus разработала прототип рамы для электровелосипеда (eMTB) из термопластичного углеродного волокна, что делает её потенциально пригодной для вторичной переработки в конце срока службы. Кроме того, такая рама производится гораздо быстрее, чем рама из "традиционного" углеродного волокна. Производство осуществляется в Европе, а не в Азии, недалеко от основной базы Focus, что в долгосрочной перспективе может сократить сроки поставки и потребность в складских запасах.
Рама JAM² Next пока находится на стадии разработки, но уже получила премию iF Design Award за свой потенциал в области устойчивого развития!
В то время как традиционные изделия из углеродного волокна используют термореактивную эпоксидную смолу для фиксации нитей углеродного волокна на месте, которая застывает навсегда после отверждения, термопластичный полимер, используемый в новой раме Focus, может быть расплавлен во время переработки, освобождая углеродные волокна для использования в другом продукте из углеродн

Компания Focus разработала прототип рамы для электровелосипеда (eMTB) из термопластичного углеродного волокна, что делает её потенциально пригодной для вторичной переработки в конце срока службы. Кроме того, такая рама производится гораздо быстрее, чем рама из "традиционного" углеродного волокна. Производство осуществляется в Европе, а не в Азии, недалеко от основной базы Focus, что в долгосрочной перспективе может сократить сроки поставки и потребность в складских запасах.

Рама JAM² Next пока находится на стадии разработки, но уже получила премию iF Design Award за свой потенциал в области устойчивого развития!

В то время как традиционные изделия из углеродного волокна используют термореактивную эпоксидную смолу для фиксации нитей углеродного волокна на месте, которая застывает навсегда после отверждения, термопластичный полимер, используемый в новой раме Focus, может быть расплавлен во время переработки, освобождая углеродные волокна для использования в другом продукте из углеродного волокна.

-2

Focus вложил время и усилия в разработку крепежных деталей (например, болтов амортизаторов), которые ввинчиваются в раму, а не приклеиваются, чтобы их можно было легко отделить для переработки. Это говорит о том, что вся рама спроектирована с учетом переработки.

Чтобы внести ясность, термопластичное углеродное волокно не является чем-то новым. Оно хорошо зарекомендовало себя в аэрокосмической промышленности благодаря более строгим стандартам переработки, а также использовалось в велосипедной промышленности, в ободах от Evil , Forge+Bond и даже рамах от Guerrilla Gravity .

-3

Что отличает JAM² Next, так это производственный процесс. Работая с Rein4ced в Бельгии, он устраняет необходимость ручной укладки листов углеродного волокна - квалифицированного и кропотливого процесса - в пользу полностью автоматизированного метода. Это позволяет избежать более высокой стоимости рабочей силы в Европе и специализированной рабочей силы в Азии, что означает, что его можно производить в Европе, недалеко от штаб-квартиры Focus и большинства их клиентов. Это означает, что сроки поставки могут быть сокращены с 4-6 месяцев до 6-10 недель, что потенциально делает цепочку поставок более гибкой и устойчивой.

Focus не сообщает, планируют ли они запустить эту уникальную раму в производство и когда именно. Однако в проект вложен значительный бюджет на исследования и разработки, поэтому вполне вероятно, что в какой-то момент он выйдет на рынок, или, возможно, полученный опыт найдет применение где-то еще.

«Мы знаем, что это не изменит мир», — сказал Патрик Лапрелл, руководитель отдела устойчивого развития Focus.. «Но в процессе обучения узнаешь много нового, что можно применить в продуктах, которые можно масштабировать. Мне бы очень хотелось, чтобы другие компании по производству велосипедов присоединились к нам, потому что мы слишком малы».

-4

#focus #carbon #emtb #велосипеды #alienbike